В гостях у Аэросоюза
В прошлые выходные я снимал соревнования по вертолетному спорту. А за одно посмотрел как устроен вертодром и даже, преодолев свою аэрофобию немного полетал.
01. Вертодром - это особо охраняемая территория, и сюда не пускают с плохим настроением.
02. Здесь все почти как на большом аэродроме: диспетчерская вышка, ангары, заправочная станция.
03. А главный герой и символ здесь Карлсон.
04. Оформление вертолетного клуба достаточно позитивное и необычное.
05. Здесь даже есть музей.
06. И летный тренажер для пилотов.
07. В здании клуба много всяких приколов.
08. Вертолетный клуб Аэросоюз участвует в защите дикой природы.
09. Самое стратегически важное место любого аэродрома - диспетчерская.
10. ...
11. Александр Смирнов показывает как используют игрушечные вертолеты при обучении пилотов.
12. На первом этаже клуба располагается магазин одежды и аксессуаров для пилотов.
13. Многие пилоты носят такие куртки в качестве повседневной одежды.
14. В ремонтной мастерской вертодрома можно найти и достаточно грубый для столь сложной техники инструмент.
15. Руководитель проекта Альберт Галиаскаров
16. Robinson R44 один из самых надежных поршневых вертолетов.
17. ...
18. В таких ангарах отдыхают винтокрылые машины.
19. ...
20. ...
21. Что бы поставить вертолет в ангар используют съемные колеса и домкрат.
22. ...
23. Не 747й Бойнг все таки.
24. ...
25. В соседнем ангаре стоит более крупная птица Eurocopter AS 350B2 Ecureuil.
26. Забрался внутрь.
27. Святые тоже присутствуют.
28. ...
29. ...
30. Площадка вертодрома.
31. ...
32. ...
33. Глазастый какой.
34. Сергей Царегородцев, пилот-инструктор, разрешил помучить его многочисленными вопросами.
35. А в конце всех мероприятий желающие могли совершить пробный полет над окрестностями парка Волен.
36. Я давно хотел проверить на прочность свою аэрофобию, но вот на большой самолет даже билет было купить страшно.
37. Раз в жизни я летал на Ан-2 и мне тогда было 12 лет и очень страшно. После этого я не рассматривал себя в качестве пассажира летательного аппарата аж 18 лет.
38. Да, вы надеюсь поняли, что аэрофобию я все же поломал, полетел и все эти кадры были сняты мной? :)
39. Страшно кстати небыло абсолютно, только чуть чуть, пока я смотрел на то как катали журналистов прямо передо мной.
40. А самим ощущением полета я проникся настолько что 15 минут пролетели незаметно. А я-то думал что уже на 2й минуте захочу на землю.
41. Городок в стиле игры The Sims. Кстати, если у вас есть миллионов 16 рублей то тут можно поселиться. Ну или купить вместо этого себе такой вертолет :).
42. «I founding I can fly, so high above with you» :) C погодой немного не повезло, но спасибо что хоть дождь кончился.
43. А сел я конечно же впереди рядом с пилотом, что бы прочувствовать все на 100%.
44. Вертолет летит достаточно плавно, но пилот таки заложил пару виражей - ощущения были как на американских горках. Захотелось еще. :)
45. ...
46. Вот как раз такое настроение и было у меня после полета. Пора наверно летать.
Большое спасибо macos и компании Аэросоюз за приглашение.
01. Вертодром - это особо охраняемая территория, и сюда не пускают с плохим настроением.
02. Здесь все почти как на большом аэродроме: диспетчерская вышка, ангары, заправочная станция.
03. А главный герой и символ здесь Карлсон.
04. Оформление вертолетного клуба достаточно позитивное и необычное.
05. Здесь даже есть музей.
06. И летный тренажер для пилотов.
07. В здании клуба много всяких приколов.
08. Вертолетный клуб Аэросоюз участвует в защите дикой природы.
09. Самое стратегически важное место любого аэродрома - диспетчерская.
10. ...
11. Александр Смирнов показывает как используют игрушечные вертолеты при обучении пилотов.
12. На первом этаже клуба располагается магазин одежды и аксессуаров для пилотов.
13. Многие пилоты носят такие куртки в качестве повседневной одежды.
14. В ремонтной мастерской вертодрома можно найти и достаточно грубый для столь сложной техники инструмент.
15. Руководитель проекта Альберт Галиаскаров
16. Robinson R44 один из самых надежных поршневых вертолетов.
17. ...
18. В таких ангарах отдыхают винтокрылые машины.
19. ...
20. ...
21. Что бы поставить вертолет в ангар используют съемные колеса и домкрат.
22. ...
23. Не 747й Бойнг все таки.
24. ...
25. В соседнем ангаре стоит более крупная птица Eurocopter AS 350B2 Ecureuil.
26. Забрался внутрь.
27. Святые тоже присутствуют.
28. ...
29. ...
30. Площадка вертодрома.
31. ...
32. ...
33. Глазастый какой.
34. Сергей Царегородцев, пилот-инструктор, разрешил помучить его многочисленными вопросами.
35. А в конце всех мероприятий желающие могли совершить пробный полет над окрестностями парка Волен.
36. Я давно хотел проверить на прочность свою аэрофобию, но вот на большой самолет даже билет было купить страшно.
37. Раз в жизни я летал на Ан-2 и мне тогда было 12 лет и очень страшно. После этого я не рассматривал себя в качестве пассажира летательного аппарата аж 18 лет.
38. Да, вы надеюсь поняли, что аэрофобию я все же поломал, полетел и все эти кадры были сняты мной? :)
39. Страшно кстати небыло абсолютно, только чуть чуть, пока я смотрел на то как катали журналистов прямо передо мной.
40. А самим ощущением полета я проникся настолько что 15 минут пролетели незаметно. А я-то думал что уже на 2й минуте захочу на землю.
41. Городок в стиле игры The Sims. Кстати, если у вас есть миллионов 16 рублей то тут можно поселиться. Ну или купить вместо этого себе такой вертолет :).
42. «I founding I can fly, so high above with you» :) C погодой немного не повезло, но спасибо что хоть дождь кончился.
43. А сел я конечно же впереди рядом с пилотом, что бы прочувствовать все на 100%.
44. Вертолет летит достаточно плавно, но пилот таки заложил пару виражей - ощущения были как на американских горках. Захотелось еще. :)
45. ...
46. Вот как раз такое настроение и было у меня после полета. Пора наверно летать.
Большое спасибо macos и компании Аэросоюз за приглашение.
- копипастеры, если хотите утащить, пожалуйста указывайте ссылку на эту запись или на блог
- фотожаберы, тоже буду благодарен если поставите ссылку на первоисточник
- по поводу использования оригиналов фотографий обращайтесь