Постольская узкоколейка, велопоездка до Можвая
Вдохновлённые опытом недавнего похода по бывшей железнодорожной линии из Беркутов в Воткинск решили мы осуществить аналогичную велопоездку по бывшей же Постольской узкоколейке, которая ещё 15 лет назад шла из Ижевска в деревню Пойвай через Можвай и Постол, а ныне разобрана. В детстве, кстати, я ещё видел там поезда. Как оказалось, несмотря на относительно недавний срок ликвидации, от железной дороги уже практически не осталось каких-нибудь признаков.
Ну и вот, как съездили. Начать путь в сторону Пойвая решили с Новых Парников. Но уже там было как-то не в кайф. Пока по сторонам бывшей УЖД были дома, дорога была каменистой.
Когда дома, хозяева которых используют дорогу, закончились, то и дорога через несколько десятков метров закончилась.
Сначала то есть ещё была тропинка какая-то, а потом просто уткнулась в кусты и всё. Как будто и не было там просеки.
Решили в таком случае вернуться на нормальную дорогу и поехать на объездную, чтоб попробовать там выбраться на узкоколейку. Хоть объездная и построена через несколько лет после того, как УЖД разобрана, но всё равно просека должна быть заметной - рассуждал я. Однако и там проехать по ней не представилось возможным. Да и обнаружить то её не так уж и просто, в общем. Вот как с объездной выглядит то место, где когда-то углублялась в лес железная дорога, вид в сторону Ижевска и вид в сторону от него соответственно:
Как будто и не было ничего. Впрочем, мы сходили и проверили, чтоб удостовериться. Проезд на велосипеде невозможен.
Так стало понятно, что узкоколейная просека уже сильно заросла и до Пойвая нам просто так не добраться. Решили отъехать от города ещё чуть-чуть и поискать признаки УЖД дальше по направлению к Пойваю. Отправились в Можвай.
за пару километров до Можвая видели обалденную просеку, перпендикулярную УЖД. Возможно, что это было ответвление, "ус" от основного хода. А может и нет. Но, по крайней мере, к этому самому основному ходу выбраться по ней можно.
Очень было приятно по ней прокатиться.
Впрочем, основной ход узкоколейки, к которому там можно выбраться, совершенно непролазный. Если б не навигатор, то мы бы и не поняли, что это он. Лишь просека как-то угадывается, но заросла кустами полностью.
Доехали до Можвая. В нём место, где шла УЖД выглядит так:
Внутри посёлка колея используется для проезда машин, однако попробовал я сунуться в сторону Пойвая - как только населённый пунт кончается, так сразу тропа и обрывается. Всё заросло. На велосипеде не проехать. Да и пешком то ломиться не так уж и хорошо будет. В обратную сторону к Ижевску аналогично - колея заканчивается вместе с деревней, потом ещё километра два идёт пешая тропка, а потом болото и даже она заканчивается.
В общем, бывшая узкоколейка конкретно так заросла и до Можвая никаких заметных следов не сохранила. Нормальный проезжий отрезок остался только от Выемки до Новых Парников и в черте самого Можвая. Теперь надо ещё когда-нибудь съездить в Постол - там на месте узкоколейки должна быть нормальная дорога до Пойвая и до Ударника, до которого иной дороги раньше и не было вовсе.
Ну и вот, как съездили. Начать путь в сторону Пойвая решили с Новых Парников. Но уже там было как-то не в кайф. Пока по сторонам бывшей УЖД были дома, дорога была каменистой.
Когда дома, хозяева которых используют дорогу, закончились, то и дорога через несколько десятков метров закончилась.
Сначала то есть ещё была тропинка какая-то, а потом просто уткнулась в кусты и всё. Как будто и не было там просеки.
Решили в таком случае вернуться на нормальную дорогу и поехать на объездную, чтоб попробовать там выбраться на узкоколейку. Хоть объездная и построена через несколько лет после того, как УЖД разобрана, но всё равно просека должна быть заметной - рассуждал я. Однако и там проехать по ней не представилось возможным. Да и обнаружить то её не так уж и просто, в общем. Вот как с объездной выглядит то место, где когда-то углублялась в лес железная дорога, вид в сторону Ижевска и вид в сторону от него соответственно:
Как будто и не было ничего. Впрочем, мы сходили и проверили, чтоб удостовериться. Проезд на велосипеде невозможен.
Так стало понятно, что узкоколейная просека уже сильно заросла и до Пойвая нам просто так не добраться. Решили отъехать от города ещё чуть-чуть и поискать признаки УЖД дальше по направлению к Пойваю. Отправились в Можвай.
за пару километров до Можвая видели обалденную просеку, перпендикулярную УЖД. Возможно, что это было ответвление, "ус" от основного хода. А может и нет. Но, по крайней мере, к этому самому основному ходу выбраться по ней можно.
Очень было приятно по ней прокатиться.
Впрочем, основной ход узкоколейки, к которому там можно выбраться, совершенно непролазный. Если б не навигатор, то мы бы и не поняли, что это он. Лишь просека как-то угадывается, но заросла кустами полностью.
Доехали до Можвая. В нём место, где шла УЖД выглядит так:
Внутри посёлка колея используется для проезда машин, однако попробовал я сунуться в сторону Пойвая - как только населённый пунт кончается, так сразу тропа и обрывается. Всё заросло. На велосипеде не проехать. Да и пешком то ломиться не так уж и хорошо будет. В обратную сторону к Ижевску аналогично - колея заканчивается вместе с деревней, потом ещё километра два идёт пешая тропка, а потом болото и даже она заканчивается.
В общем, бывшая узкоколейка конкретно так заросла и до Можвая никаких заметных следов не сохранила. Нормальный проезжий отрезок остался только от Выемки до Новых Парников и в черте самого Можвая. Теперь надо ещё когда-нибудь съездить в Постол - там на месте узкоколейки должна быть нормальная дорога до Пойвая и до Ударника, до которого иной дороги раньше и не было вовсе.