Метро, которое закрывают. Станция Пионерская
Частичное закрытие Филёвской линии снова отложили. Станции Пионерская, Багратионовская и Кутузовская пока не будут частично закрыты, а поезда буду следовать со всеми остановками. Но это ненадолго.
Пиоенрская - одна из островных наземных станций. Была открыта в 1961 году, через год после очередного расширения Москвы. Неподалеку находилась деревня Мазилово.
1. О деревне напоминают сегодня только большой приятный пруд около станции. Он носит имя Мазиловский. Именем деревни названа и небольшая улица, под которой расположилась станция.
2. Мазиловская - совсем небольшая улица. До восточного вестибюля станции Пионерская нужно ещё пройти по крыше станции. Крыша же имеет большое кольчество опор, без которых существовать уже не может.
3. Пассажиропоток на станции небольшой. Узенького входа и 2 дверей на вход вполне хватает.
4. При входе всех встречает сразу 4 ряда опор. Вот такая вынужденная декорация. В этих 4 рядах есть сдвоенные опоры и дополнительные соединения для большей жёсткости конструкции.
5. Колонны на станции остаются единственным настоящим декоративным элементом. Они украшены белым мрамором.
6. Им же оформлен вестибюль. Чтобы увидеть станцию такой, какая она была изначально, стоит пройти на западный конец станции. Так как Пионерская имеет близко расположенные вестибюли, часть станции наименее популярна. Здесь по крцше нет движения людей, здесь же нет тяжёлых конструкций. Опоры поддерживают только крышу.
7. Поддержка начинается на уровне вестибюля. Там всё плохо.
8. Вернёмся к истории. Пионерская была открыта 13 октября 1961 года как конечная на новом участке от станции Фили. Через несколько лет поезда поехали дальше, на станцию Кунцевская. Съезд был разобран. В 2007 году был восстановлен, так как линия впервые была укорочена (участок Кунцевская - Крылатское передан Арбатско-Покровской линии). При будущем закрытии станции Кунцевская он снова будет регулярно использоваться.
9. Путь из центра, который вы видите, должен быть закрыт первым. Ремонтные работы снова перенесены на неопределённый срок.
10. Памятная табличка.
11. Название станции.
12. Для ожидания поезда есть пара скамеек. Интервалы на Филёвской линии одни из самых больших в Московском метро.
13. Около станции не очень много общественного транспорта, что заставляет задуматься: а почему не закрыть станцию полностью? Закрытие Пионерской очень спокойно сопровождается автобусами М. Их легко запустить односторонним кольцом по Малой Филёвской и Кастаевской улицам к станции Филёвский парк. Её закрытие ожидается не на первом этапе. Позже при закрытии Филёвского парка можно снова запустить М, на этот раз уже подвозя к Пионерской.
14. А пока всё снова в подвешенном состоянии.
Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!
Пиоенрская - одна из островных наземных станций. Была открыта в 1961 году, через год после очередного расширения Москвы. Неподалеку находилась деревня Мазилово.
1. О деревне напоминают сегодня только большой приятный пруд около станции. Он носит имя Мазиловский. Именем деревни названа и небольшая улица, под которой расположилась станция.
2. Мазиловская - совсем небольшая улица. До восточного вестибюля станции Пионерская нужно ещё пройти по крыше станции. Крыша же имеет большое кольчество опор, без которых существовать уже не может.
3. Пассажиропоток на станции небольшой. Узенького входа и 2 дверей на вход вполне хватает.
4. При входе всех встречает сразу 4 ряда опор. Вот такая вынужденная декорация. В этих 4 рядах есть сдвоенные опоры и дополнительные соединения для большей жёсткости конструкции.
5. Колонны на станции остаются единственным настоящим декоративным элементом. Они украшены белым мрамором.
6. Им же оформлен вестибюль. Чтобы увидеть станцию такой, какая она была изначально, стоит пройти на западный конец станции. Так как Пионерская имеет близко расположенные вестибюли, часть станции наименее популярна. Здесь по крцше нет движения людей, здесь же нет тяжёлых конструкций. Опоры поддерживают только крышу.
7. Поддержка начинается на уровне вестибюля. Там всё плохо.
8. Вернёмся к истории. Пионерская была открыта 13 октября 1961 года как конечная на новом участке от станции Фили. Через несколько лет поезда поехали дальше, на станцию Кунцевская. Съезд был разобран. В 2007 году был восстановлен, так как линия впервые была укорочена (участок Кунцевская - Крылатское передан Арбатско-Покровской линии). При будущем закрытии станции Кунцевская он снова будет регулярно использоваться.
9. Путь из центра, который вы видите, должен быть закрыт первым. Ремонтные работы снова перенесены на неопределённый срок.
10. Памятная табличка.
11. Название станции.
12. Для ожидания поезда есть пара скамеек. Интервалы на Филёвской линии одни из самых больших в Московском метро.
13. Около станции не очень много общественного транспорта, что заставляет задуматься: а почему не закрыть станцию полностью? Закрытие Пионерской очень спокойно сопровождается автобусами М. Их легко запустить односторонним кольцом по Малой Филёвской и Кастаевской улицам к станции Филёвский парк. Её закрытие ожидается не на первом этапе. Позже при закрытии Филёвского парка можно снова запустить М, на этот раз уже подвозя к Пионерской.
14. А пока всё снова в подвешенном состоянии.
Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!