Токио
Здравствуйте!
Моя первая серия заметок будет о Японии (а точнее- о Токио), откуда я только что вернулся.
Даже на фоне других азиатских стран Япония отличается своей самобытностью. В немалой степени это обусловлено тем, что Япония долгое время была закрытой для остального мира, и лишь начиная со второй половины 19 века японцы открыли свою страну для иностранцев. При этом, коренным жителям удивительным образом удалось сохранить самобытность своей страны, что привело к уникальному симбиозу местных традиций и западных технологий. Такой симбиоз преследует иностранца, приехавшего в Японию, буквально повсюду и заставляет удивляться снова и снова.
Из Москвы (не знаю, как из других городов) в Токио можно добраться самолетами "Аэрофлота" и "Japan Airlines". Речь, естественно, идет о прямых рейсах, поскольку с пересадками можно прилететь в Токио, откуда угодно. Время в пути составляет 9 часов. Стоимость билетов варьируется в зависимости от сезона. В этот раз мой билет в эконом- классе стоил 35.000 рублей. Когда я летал в марте, пришлось заплатить больше 60 тысяч. По-видимому, такой разброс цен объясняется колебаниями курса рубля.
Самолеты из Москвы прилетают в аэропорт Нарита.
Честно говоря, аэропорт не производит впечатления. Единственное, что выглядит необычным, так это ковролин на полу.
2
(Кстати, когда будете вылетать обратно, имейте в виду, что в Нарите очень бедная зона duty free, но довольно хороший шоппинг- молл перед паспортным контролем. Соответственно, не спешите проходить паспортный контроль).
Самый быстрый способ добраться из аэропорта в центр Токио- на скоростном поезде. Назывыется он Narita Express или NEX и соединяет аэропорт с отдаленными районами Токио, следуя через центральный вокзал. Это что- то наподобие "Аэрокспресса" в Москве.
3
Время в пути до центра города - чуть более 1 часа. Цена билета- около трех тысяч йен (1.300-1.500 рублей)
NEX прибывает на центральный вокзал, откуда уже можно добраться до разных уголков города (или страны- кому как угодно- благо, транспортное сообщение в Японии работает отменно).
Вокзал выглядит так на фоне высотных зданий.
4
Эту фотографию я делал в феврале, поэтому на деревьях нет листвы.
5
А это торговая галерея под станцией, просто огромная по своим размерам: подземные улицы тянутся на многие километры.
6
Здесь можно купить в дорогу ланч-бокс "бенто", если вы дальше куда-то едете на поезде.
7
На первом этаже расположены кассы, где можно купить билеты на обычные поезда
8
... и Шинкансены (поезда-пули), которые на некоторых участках перемещаются со скоростью свыше 300 км в час.
9
Я от вокзала взял такси, поскольку моя гостиница находилась не очень далеко и после долгого перелета не хотелось добираться на метро.
Такси в Японии выглядят не очень презентабельно, но в этом есть какой-то шарм.
10
Если же вы захотите воспользоваться токийским метрополитеном, имейте в виду, что он довольно запутан, хотя со временем можно привыкнуть и понять его логику. Одной из отличительных особенностей токийского метро по сравнению с российскими аналогами является то, что стоимость поездки зависит от ее расстояния.
11
Билеты нужно покупать вот в таких автоматах
12
Касс нет, однако везде информация дублируется на английском языке. Если уж что- то будет непонятно, японцы всегда придут на помощь и могут даже проводить ( несколько раз незнакомые люди провожали меня в Токио до нужного мне места, хотя идти нужно было в одном случае 10 минут). Это к вопросу о доброжелательности японцев.
В этот раз моя гостиница находилась в районе токийской телевышки. Поэтому, после размещения я решил посетить эту достопримечательность, чтобы посмотреть на Токио с высоты. Но сначала- оставить вещи в номере и привести себя в порядок. Номер выглядит так
13
Конечно, не супер для гостиницы 4*, но, нужно заметить, что, как правило, номера в японских гостиницах очень маленькие (если , конечно, речь не идет о дорогих отелях)- сказывыется недостаток пространства. Я останавливался однажды в Осаке в номере 15м2. Нынешний номер несравненно комфортнее и обошелся мне в 103.000 йен (примерно 45.000 рублей) за пять ночей без завтрака. Это откровенно дорого, но в японских мегаполисах цены на недвижимость и все, что с ней связано, "кусаются".
Итак, вещи в гостинице, легкий душ принят, погода- супер, теперь можно посмотреть, что находится рядом с отелем.
Поскольку остаток дня после перелета всегда довольно сложный, я решил не совершать долгих поездок и ограничился пешей экскурсией. Мой путь лежит к токийской телебашне, откуда открывыется потрясающий вид на город. Но по пути я захожу в храм Zojoji, точнее, на территорию храма.
14
Перед тем, как зайти на священную территорию, японцы омывают руки в специальной купели
15
На территории комплекса расположены интересные каменные фигурки, украшенные разноцветными вертушками.
16
Здесь же можно купить записку с пожеланием счастья и повязать ее в специальном месте
17
18
Вот, наконец и телевышка. В начале мая в Японии череда прадников. Это время называется "золотая неделя". Один из праздников- день детей, который отмечают 5 мая. К этому дню японцы украшают здания надувными карпами, которые являются символом мужества (раньше это был день мальчиков, поэтому мужество и доблесть по-прежнему являются атрибутами этого дня). Вот и телебашня украшена карпами. Выглядит красиво.
19
Существуют 2 варианта экскурсий на телебашню Токио: 1)подъем на нижнюю смотровую площадку или 2)комбинированный вариант- сначала нижняя смотровая площадка, затем - верхняя. Я выбрал второй вариант, он обошелся мне в 1300 йен (около 600 рублей).
На лифте мы поднялись наверх
20
А вот так выглядит Токио с высоты причьего полета.
21
22
Теперь можно пофотографировать башню с земли.
23
Очень похожа на Эйфелеву башню.
24
Карпы на фоне телебашни и голубого неба смотрятся эффектно.
Так прошел первый день. В следующей заметке расскажу о самом известном районе Токио среди иностранцев- Гинзе , рыбном рынке Цукидзи и императорском дворце.