Предвоенный Хабаровск

[dkphoto]

Comments

[vasisualij]

Спасибо, прекрасные фотографии!

[dkphoto]

За фотографии спасибо не мне, спасибо С. Образцову. :)

[darkcjc]

Прекрасные фотографии красивого города.

[dkphoto]

Надо, однако, понимать, что тут в основном парадные виды. Впрочем, на то они и открытки.

[darkcjc]

Ну там не только красивые ВИДЫ, но и красивый город. Как показывает практика сейчас сложно снять даже такое.

[dkphoto]

Все же справедливости ради нужо отметить, что красивых мест у нынешнего Хабаровска хватает. :) Просто город стал другой.

[lea_chezare]

В который раз поражаюсь вашей любознательности и знанию дела, о котором говорите! Очень интересный экскурс в историю, спасибо!

[dkphoto]

И вам спасибо за эти теплые слова! :)

[lea_chezare]

я, кстати, потихоньку выкладываю отчет о Таиланде, заходите при случае)

[dkphoto]

О, надо будет почитать на досуге! :) Только, наверное, уже на праздничных выходых.

[periskop.su]

Обращает на себя внимание обилие автомобилей на переднем плане и практически полное отсутствие оных далее по улице. Также в кадре нет гужевых повозок. Мне в голову даже закралась мысль о постановочном характере сценыСнимок 3 - не постановочный. Это хорошо видно при внимательном анализе

[dkphoto]

Да, Сергей, я как-то упустил из виду, что часть машин просто припаркована. Да и те кварталы были в ту пору центром сосредоточия властных органов, так что удивляться числу машин не стоит. Мне тоже казалось не слишком вероятным, что машины для фотографии будут собирать, как это делали северокорейцы как минимум до 1980-х включительно. :)
Что касается схемы движения гужевого транспорта, то на этот счет у меня информации нет. Возможно, в 1930-х уже были какие-то запреты на Карла Маркса, но уверенности в этом нет.

[svinchukov]

А у нас много машин было в городе! Радует.

[dkphoto]

На самом деле немного. Просто на третьем снимке фигурирует сосредоточие власти города тех лет. И Сергей правильно заметил то, что я просмотрел, - часть машин просто припаркована.
Машин в Хабаровске было не слишком много, на мой взгляд, до начала ввоза "японок". :) Это потом уровень автомобилизации стал одним из самых высоких в стране.