Задай чиновникам жару
Об проблеме «резинящих» автобусов и нарушениях в транспортном обслуживании населения, с ними связанных, я написал несколько десятков постов в блоге за последние годы, отправлял обращения в комитет транспорта и приёмную Президента России, оставлял около 100 жалоб на «горячую линию». Но результата нет. Скорее наоборот - ухудшение.
Как же так? Ведь город должен быть заинтересован в качественном транспортном обслуживании населения, а тут наоборот - дополнительные пробки на дорогах, износ дорожного полотна, увеличение оборотного рейса, дополнительный расход топлива, а выделенные полосы, сделанные для ускорения движения пассажирского транспорта, используются для его искусственного замедления. Я и некоторые мои знакомые не пользуемся автобусами именно по причине их безобразного движения в городе. А отсюда ещё большее увеличение личного автотранспорта на городских дорогах, что ведёт к дополнительным заторам.
Сегодня совместно с ИА "Взгляд-инфо" мы начинаем акцию "Задай чиновникам жару!"
В Саратове вновь установилась жара. Не смотря на жаркое время года, «резинящие» автобусы ползут по Московской, Чапаева, другим улицам, и просто диву даёшься: почему саратовцы до сих пор это терпят?
Знакома ли вам ситуация, когда автобус, не смотря на абсолютно пустую дорогу перед ним, плетётся со скоростью мёртвой черепахи? Когда высадив и посадив людей, автобус продолжает стоять на остановке ещё несколько минут? Когда на светофоре автобус ждёт пока зелёный свет загорится несколько раз?
В итоге у вас воруют ваше время! А в жаркое время года подвергают риску обморока и теплового удара!
А знаете ли вы, что согласно пункту 4.4.4. ГОСТ Р 51825-2001 «Услуги пассажирского автомобильного транспорта» температура, состав воздуха и уровень шума в салоне автотранспортного средства должны соответствовать установленным нормам СанПиН 4616-88 «Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей» утвержденным Главным государственным санитарным врачом СССР 05.05.1988 №4616-88 - температура воздуха в кабине автобуса не может превышать +28°C при относительной влажности не более 55%?
Почему так происходит?
1) Водители безразлично относятся к пассажирам, которые несут им деньги. Их задача - не остаться в минусе, сдав «план» хозяину и заплатив за заправку. Поэтому они стоят на остановках по пять минут и медленно едут, набивая автобус людьми.
2) Перевозчики безразлично относятся к пассажирам. Чем больше автобусов, тем лучше, т.к. выход из ситуации с несоответствием графиков и количеством автобусов на линии должен искать водитель, он же несет все расходы. При этом перевозчики уже полгода просят повышения тарифов в 1,5 раза на проезд (надо думать, что водителям при этом вряд ли что-то перепадёт, т.к. им поднимут «план»).
3) Чиновникам тоже безразлична судьба пассажиров. Они утверждают, что автобусы наоборот у нас гоняют, а не занижают скорость. Так, в официальном ответе администрации утверждается, что автобусы маршрута №6 сейчас ездят между остановками со скоростью 55 км/час(!).
4) Автобусы либо не оснащены системами кондиционирования воздуха, либо они не работают. В 30-градусную жару поездка превращается в опасное для жизни и здоровья предприятие. Скорость движения транспорта только усугубляет эту ситуацию.
5) Депутаты и чиновники, которые могут повлиять на эти вопросы, не ездят общественным транспортом и не подозревают о существовании данной проблемы. Ведь если бы проблема действительно имела место быть, то, наверное, была бы и куча жалоб? А раз жалоб нет - значит всех всё устраивает и можно ничего не делать, отчитываясь о хорошем транспортном обслуживании населения.
Хватит терпеть, пора рассказать о том, что происходит на самом деле!
Вы - пассажир автобуса? Если в Саратове или других населенных пунктах области водитель автобуса намеренно замедляет скорость движения, если стоит на промежуточной остановке после высадки/посадки пассажиров - это несоответствие либо графика движения, либо количества автобусов на линии, либо личная инициатива водителя. Температура воздуха в салоне автобуса превышает 28 градусов? Все четыре случая - повод оставить жалобу на "горячую линию!"
Вы водитель автомобиля? Если автобус затрудняет ваше движение на Чернышевского, проспекте 50 лет Октября, Чапаева и других улицах, звоните и жалуйтесь на намеренное замедление движения по свободной улице.
Для того, чтобы оставить жалобу необходимо записать: день, время нарушения, госномер транспортного средства и оставить заявку в Интернете или по телефону "горячей линии":
240-240 - круглосуточная "горячая линия" министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области;
в Интернете - доступна по ССЫЛКЕ
При оставлении заявки спросите и запишите её номер, сообщите свои Ф.И.О. и мобильный телефон. Впоследствии это поможет отследить результат рассмотрения.
Продублируйте свою жалобу на электронную почту ИА "Взгляд-инфо" - red.vzsar@gmail.com (с пометкой "Задай чиновникам жару!"). Обращения будут опубликованы на сайте ИА «Взгляд-инфо» и в блоге. Автор каждой десятой жалобы получит от редакции «Взгляд-инфо» оригинальный подарок.
Звоните на "горячую линию" министерства и дублируйте сообщения на e-mail! Задайте чиновникам жару!
Как же так? Ведь город должен быть заинтересован в качественном транспортном обслуживании населения, а тут наоборот - дополнительные пробки на дорогах, износ дорожного полотна, увеличение оборотного рейса, дополнительный расход топлива, а выделенные полосы, сделанные для ускорения движения пассажирского транспорта, используются для его искусственного замедления. Я и некоторые мои знакомые не пользуемся автобусами именно по причине их безобразного движения в городе. А отсюда ещё большее увеличение личного автотранспорта на городских дорогах, что ведёт к дополнительным заторам.
Сегодня совместно с ИА "Взгляд-инфо" мы начинаем акцию "Задай чиновникам жару!"
Click to viewВ Саратове вновь установилась жара. Не смотря на жаркое время года, «резинящие» автобусы ползут по Московской, Чапаева, другим улицам, и просто диву даёшься: почему саратовцы до сих пор это терпят?
Знакома ли вам ситуация, когда автобус, не смотря на абсолютно пустую дорогу перед ним, плетётся со скоростью мёртвой черепахи? Когда высадив и посадив людей, автобус продолжает стоять на остановке ещё несколько минут? Когда на светофоре автобус ждёт пока зелёный свет загорится несколько раз?
В итоге у вас воруют ваше время! А в жаркое время года подвергают риску обморока и теплового удара!
А знаете ли вы, что согласно пункту 4.4.4. ГОСТ Р 51825-2001 «Услуги пассажирского автомобильного транспорта» температура, состав воздуха и уровень шума в салоне автотранспортного средства должны соответствовать установленным нормам СанПиН 4616-88 «Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей» утвержденным Главным государственным санитарным врачом СССР 05.05.1988 №4616-88 - температура воздуха в кабине автобуса не может превышать +28°C при относительной влажности не более 55%?
Почему так происходит?
1) Водители безразлично относятся к пассажирам, которые несут им деньги. Их задача - не остаться в минусе, сдав «план» хозяину и заплатив за заправку. Поэтому они стоят на остановках по пять минут и медленно едут, набивая автобус людьми.
2) Перевозчики безразлично относятся к пассажирам. Чем больше автобусов, тем лучше, т.к. выход из ситуации с несоответствием графиков и количеством автобусов на линии должен искать водитель, он же несет все расходы. При этом перевозчики уже полгода просят повышения тарифов в 1,5 раза на проезд (надо думать, что водителям при этом вряд ли что-то перепадёт, т.к. им поднимут «план»).
3) Чиновникам тоже безразлична судьба пассажиров. Они утверждают, что автобусы наоборот у нас гоняют, а не занижают скорость. Так, в официальном ответе администрации утверждается, что автобусы маршрута №6 сейчас ездят между остановками со скоростью 55 км/час(!).
4) Автобусы либо не оснащены системами кондиционирования воздуха, либо они не работают. В 30-градусную жару поездка превращается в опасное для жизни и здоровья предприятие. Скорость движения транспорта только усугубляет эту ситуацию.
5) Депутаты и чиновники, которые могут повлиять на эти вопросы, не ездят общественным транспортом и не подозревают о существовании данной проблемы. Ведь если бы проблема действительно имела место быть, то, наверное, была бы и куча жалоб? А раз жалоб нет - значит всех всё устраивает и можно ничего не делать, отчитываясь о хорошем транспортном обслуживании населения.
Хватит терпеть, пора рассказать о том, что происходит на самом деле!
Вы - пассажир автобуса? Если в Саратове или других населенных пунктах области водитель автобуса намеренно замедляет скорость движения, если стоит на промежуточной остановке после высадки/посадки пассажиров - это несоответствие либо графика движения, либо количества автобусов на линии, либо личная инициатива водителя. Температура воздуха в салоне автобуса превышает 28 градусов? Все четыре случая - повод оставить жалобу на "горячую линию!"
Вы водитель автомобиля? Если автобус затрудняет ваше движение на Чернышевского, проспекте 50 лет Октября, Чапаева и других улицах, звоните и жалуйтесь на намеренное замедление движения по свободной улице.
Для того, чтобы оставить жалобу необходимо записать: день, время нарушения, госномер транспортного средства и оставить заявку в Интернете или по телефону "горячей линии":
240-240 - круглосуточная "горячая линия" министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области;
в Интернете - доступна по ССЫЛКЕ
При оставлении заявки спросите и запишите её номер, сообщите свои Ф.И.О. и мобильный телефон. Впоследствии это поможет отследить результат рассмотрения.
Продублируйте свою жалобу на электронную почту ИА "Взгляд-инфо" - red.vzsar@gmail.com (с пометкой "Задай чиновникам жару!"). Обращения будут опубликованы на сайте ИА «Взгляд-инфо» и в блоге. Автор каждой десятой жалобы получит от редакции «Взгляд-инфо» оригинальный подарок.
Звоните на "горячую линию" министерства и дублируйте сообщения на e-mail! Задайте чиновникам жару!