В Саратов прилетели Альбатросы!
Сегодня в саратовском аэропорту появились неожиданные гости.
Наверняка вы уже поняли из предыдущих моих постов о саратовском аэропорте, что самолёты к нам прилетают совершенно разные. Каких только типов воздушных судов наш аэропорт не видел!
Но вот таких не было точно! На горизонте показался тёмный-жёлтый гость...
Один за другим взлётно-посадочной полосы касались эти военные машины.
Это к нам пожаловала пилотажная группа "Русь" на четырёх учебно-тренировочных L-39 "Альбатрос".
Лётчики покидают свои крылатые машины.
А эта смелая девушка прилетела на одном из самолётов. Пресс-аташе группы.
Поставили на стоянку самолёты на бывшей взлётно-посадочной полосе. Давайте осмотрим этих красавцев.
3D-анаглиф (кликабельно): ( Как смотреть 3D-анаглиф?)
L-39 "Альбатрос" - учебно-тренировочный военный самолёт, выпускавшийся в Чехословакии с 1970 до 1999 года.
Максимальная скорость - 900 км/час.
Максимальная высота полёта - 12 километров
Детали...
Пилотажная группа "Русь" - единственные в России, кто выполняет полёты на данных самолётах.
Вот что прячется внутри носового обтекателя.
Самолёт относится к учебно-тренировочным, поэтому в нём 2 места для пилота-инструктора и пилота-ученика.
Залезть внутрь - тоже целая история :)
Рабочее место довольно тесное. Все приборы и рычаги управления компактно собраны вокруг кресла. Необходимые детали - шлем и кислородная маска. С температурой в полёте всё отлично - имеется кондиционер, подогревающий воздух, а вот герметичность в таких самолётах отсутствует, поэтому дышать на высоте приходится через кислородную маску.
Передняя панель.
Лётчик Станислав Дрёмов говорит о том, что не думали, что у нас так прохладно. Рассказывает, что преодолели 1000 километров от своего места базирования Вязьмы Смоленской области для того, чтобы выступить у нас завтра - на месте приземления Гагарина. Завтра в 11 утра там начнётся грандиозное авиашоу, где будут продемонстрированы фигуры высшего пилотажа. Обещают не просто выписывать бочки и групповые элементы, но и рисовать фигуры в небе.
Элементы светового оборудования аэродрома.
Вертолёты Ми-8 на стоянке.
Пока мы общались с лётчиками сел Ми-2 саратовского аэроклуба. Он так же примет участие в завтрашних мероприятиях.
Журналисты пользуясь случаем начинают фотографироваться на фоне самолёта.
Когда ещё представится такая возможность!
Осмотрим самолёт поближе.
Двигатели.
Спустя некоторое время, когда все уже разъехались, приземлился ещё один военный самолёт, похожий на L-410. А чёрно-жёлтые L-39 виднеются за деревьями.
Итак, 12 апреля в 11 часов на месте приземления Гагарина не пропустите уникальное авиашоу, которого Саратовская область ещё не видела!
Видеосюжет СарБК-ТВ
Видеосюжет ГТРК
Видеосюжет ТВЦ-Саратов
Наверняка вы уже поняли из предыдущих моих постов о саратовском аэропорте, что самолёты к нам прилетают совершенно разные. Каких только типов воздушных судов наш аэропорт не видел!
Но вот таких не было точно! На горизонте показался тёмный-жёлтый гость...
Click to viewОдин за другим взлётно-посадочной полосы касались эти военные машины.
Это к нам пожаловала пилотажная группа "Русь" на четырёх учебно-тренировочных L-39 "Альбатрос".
Лётчики покидают свои крылатые машины.
А эта смелая девушка прилетела на одном из самолётов. Пресс-аташе группы.
Поставили на стоянку самолёты на бывшей взлётно-посадочной полосе. Давайте осмотрим этих красавцев.
3D-анаглиф (кликабельно): ( Как смотреть 3D-анаглиф?)
L-39 "Альбатрос" - учебно-тренировочный военный самолёт, выпускавшийся в Чехословакии с 1970 до 1999 года.
Максимальная скорость - 900 км/час.
Максимальная высота полёта - 12 километров
Детали...
Пилотажная группа "Русь" - единственные в России, кто выполняет полёты на данных самолётах.
Вот что прячется внутри носового обтекателя.
Самолёт относится к учебно-тренировочным, поэтому в нём 2 места для пилота-инструктора и пилота-ученика.
Залезть внутрь - тоже целая история :)
Рабочее место довольно тесное. Все приборы и рычаги управления компактно собраны вокруг кресла. Необходимые детали - шлем и кислородная маска. С температурой в полёте всё отлично - имеется кондиционер, подогревающий воздух, а вот герметичность в таких самолётах отсутствует, поэтому дышать на высоте приходится через кислородную маску.
Передняя панель.
Лётчик Станислав Дрёмов говорит о том, что не думали, что у нас так прохладно. Рассказывает, что преодолели 1000 километров от своего места базирования Вязьмы Смоленской области для того, чтобы выступить у нас завтра - на месте приземления Гагарина. Завтра в 11 утра там начнётся грандиозное авиашоу, где будут продемонстрированы фигуры высшего пилотажа. Обещают не просто выписывать бочки и групповые элементы, но и рисовать фигуры в небе.
Элементы светового оборудования аэродрома.
Вертолёты Ми-8 на стоянке.
Пока мы общались с лётчиками сел Ми-2 саратовского аэроклуба. Он так же примет участие в завтрашних мероприятиях.
Журналисты пользуясь случаем начинают фотографироваться на фоне самолёта.
Когда ещё представится такая возможность!
Осмотрим самолёт поближе.
Двигатели.
Спустя некоторое время, когда все уже разъехались, приземлился ещё один военный самолёт, похожий на L-410. А чёрно-жёлтые L-39 виднеются за деревьями.
Итак, 12 апреля в 11 часов на месте приземления Гагарина не пропустите уникальное авиашоу, которого Саратовская область ещё не видела!
Видеосюжет СарБК-ТВ
Видеосюжет ГТРК
Видеосюжет ТВЦ-Саратов