Музей речного флота

[djhooligantk]

По традиции я стараюсь посетить все экскурсии, которые организует наш город во время праздников, вот и сегодня путь мой лежал на площадь Чернышевского, чтобы отправиться по маршруту "Саратов сквозь призму лет" с заездом в музей речного флота!

Comments

[o_kova]

Больше всего мне понравился огромный якорь, но его только кусочек виден

[olegello]

этот музей заслуживает красивого зала на Речном вокзале. Интересно, вернётся ли когда-нибудь вокзал речникам и будут ли пассажиры ждать свои суда в зале ожидания, как раньше? И будет ли по 10 рейсовых теплоходов одновременно стоять у причалов (были времена когда пароходы приходили-уходили круглые сутки и ночью люди уезжали/приезжали)... В Саратове особенно порушили всё... печаль (в Самаре как-то ухитрились сохранить реч.вокзал и авиазавод там худо-бедно живёт)

[djhooligantk]

Скоростной речной флот тоже канул вникуда. А ведь раньше по реке можно было очень быстро до Хвалынска доплыть и других волжских городов.

до Хвалынска доплыть

[olegello]

До 90-х годов ходил ежедневный Метеор Самара-Саратов, Саратов-Волгоград, Балаково-Ульяновск итп. Самара-Саратов шёл 9 часов. Цена билета была равна цене на плацкартный вагон. Сейчас наскока я знаю, маршруты остались тока в Ниж Новгороде. Рейсовые пароходы делали много остановок в деревнях, на близкие расстояния люди в основном ездили 4 классом. Удобно было возить груз на палубе - мешки с овощами, мебель, хоть мотоцикл закатывай. При СССР ВОРП был в Н.Новгороде, а до революции основные конторы всех пароходств - в Саратове - что логичнее, тк Саратов южнее и навигация здесь открывается раньше. Волга была самой пароходной рекой в мире (даже превышала Миссисипи). Река работала. Всё сгинуло...