1983. Саратовский Аэропорт и филиал института радиотехники и электроники

[djhooligantk]

Видеохроника о разработках в области сельской авиации саратовского филиала института радиотехники и электроники.

В начале - кадры работы саратовского аэропорта Саратов-Центральный в 1983 году.

Click to view

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авиация.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[anonymous]

Всегда удивляло в каком захолустье("шанхай")находится филиал института радиотехники и электроники. Так и не подумаешь что действует.

[djhooligantk]

Но зато какое здание! Школа-Дворец на Зелёной. Тогда их всего несколько было построено в Заовражной части города. Здесь, на Рогожина, и на месте Востчно-Европейского лицея (третье не было достроено).

СФ ИРЭ РАН

[anonymous]

В то время Саратовский филиал ИРЭ РАН находился на улице Сакко и Ванцетти, д. 21. Филиал был образован в 1979 году, и здания под него не было. Временно выделили вышеупомянутое здание, пока переселялась школа и пристраивался к ней новый корпус по адресу ул. Зелёная, д. 39 (нынешний адрес филиала). Поэтому в ролике на отметке 2:09 в кадре появляется именно дом 21 по ул. Сакко и Ванцетти

Re: СФ ИРЭ РАН

[djhooligantk]

Дом на Сакко и Ванцетти (принадлежавший когда-то одному из Шмидтов) вполне узнаваем - тогда ещё не окончательно был загажен новой облицовкой. Хотя конечно от мавританского особняка уже в советское время ничего не осталось после надстройки.

Re: СФ ИРЭ РАН

[djhooligantk]

А подскажите на Зелёной какая школа была и почему решили вместо неё разместить там институт. Вся-таки и детям менее удобно, которые рядом живут, и работникам института ездить тоже в такой частник...

Re: СФ ИРЭ РАН

[anonymous]

Насчёт школы сказать не могу, знаю только, что это здание стояло ещё до революции и, вроде бы, тоже было школой (гимназией?). Институт разместили там как в "тихом" месте, вдали от потоков тяжёлого транспорта. Это обеспечивает условия проведения точных экспериментов без вибраций и электромагнитных помех. По словам старожилов, в центре города подобные эксперименты приходилось проводить по ночам и, желательно, в выходные, делая перерывы на время проезда дежурных троллейбусов.