Транспортное обслуживание Саратова в конце 1988 года
Оригинал взят у djhooligantk в Транспортное обслуживание Саратова в конце 1988 года
Отсканировал любопытную статью из газеты "Коммунист" конца 1988 года. Доклад о транспортном обслуживании Саратов а и области, по сути критический. На что же тогда жаловались и какие проблемы существовали:
- За 11 месяцев в медвытрезвитель было доставлено 389 водителей автобусов и 60 работников трамвайно-троллейбусного управления.
- Саратовский аэропорт исчерпал свои возможности - руководство пошло на простой способ обеспечения прибыли, сокращая полёты внутри области как нерентабельные. В 7 из 19 аэропортов области самолёты не летают. Каждый 6-й рейс на местных авиалиниях задерживается, а каждый 10-й рейс отменяется, вынуждая людей отказываться от услуг Аэрофлота и терять по 6-7 часов на других видах транспорта.
- Саратовский речной порт за год ни открыл ни одной новой линии, в настоящее время обеспечивая перевозки всего по 23 пассажирским линиям.
- За годы пятилетки открыто 2 новых трамвайных и 3 троллейбсуных маршрут, их протяжённость возросла соответственно на 10 и 15 процентов.
- Получено 160 новых трамвайных вагонов.
- В Саратове затягивается строительство троллейбусного депо на 150 мест в посёлке Юриш.
- Допущены отставания в транспортных схемах города, в связи с чем на улицах Соколовой, Мичурина, Астраханской появились заторы, которые нарушают движение транспорта и ухудшают экологическую обстановку в городе.
- Мы слишком увлеклись односторонним движением - это затрудняет движение транспорта, создаёт излишние помехи.
Полная статья (кликабельно):
Отсканировал любопытную статью из газеты "Коммунист" конца 1988 года. Доклад о транспортном обслуживании Саратов а и области, по сути критический. На что же тогда жаловались и какие проблемы существовали:
- За 11 месяцев в медвытрезвитель было доставлено 389 водителей автобусов и 60 работников трамвайно-троллейбусного управления.
- Саратовский аэропорт исчерпал свои возможности - руководство пошло на простой способ обеспечения прибыли, сокращая полёты внутри области как нерентабельные. В 7 из 19 аэропортов области самолёты не летают. Каждый 6-й рейс на местных авиалиниях задерживается, а каждый 10-й рейс отменяется, вынуждая людей отказываться от услуг Аэрофлота и терять по 6-7 часов на других видах транспорта.
- Саратовский речной порт за год ни открыл ни одной новой линии, в настоящее время обеспечивая перевозки всего по 23 пассажирским линиям.
- За годы пятилетки открыто 2 новых трамвайных и 3 троллейбсуных маршрут, их протяжённость возросла соответственно на 10 и 15 процентов.
- Получено 160 новых трамвайных вагонов.
- В Саратове затягивается строительство троллейбусного депо на 150 мест в посёлке Юриш.
- Допущены отставания в транспортных схемах города, в связи с чем на улицах Соколовой, Мичурина, Астраханской появились заторы, которые нарушают движение транспорта и ухудшают экологическую обстановку в городе.
- Мы слишком увлеклись односторонним движением - это затрудняет движение транспорта, создаёт излишние помехи.
Полная статья (кликабельно):