Из старого
ОДА ВЕЛОСИПЕДУ
Велосипед - самое человечное из всех транспортных средств. В его легкости и простоте есть что-то от метлы: сел - и лети.
Автомобиль требует большего внимания, потому что опаснее. К тому же он не дает почувствовать путешествие. Четыре колеса предназначены для доставки тебя из точки А в точку Б, и что между ними - заметить не успеваешь. Ну, двойная осевая, светофор, сложный левый поворот... Всё. Чтобы увидеть между пунктами назначения знакомую старую липу, знакомого кота в окне, палисадник с цветами, забавного юношу - продавца забавного мороженого, вырезанную из засохшего дерева скульптуру - нужно или идти пешком (не уговаривайте) или ехать на велосипеде.
Велосипед не нужно приручать, как лошадь, и считаться с его характером.
Мотоцикл - это круто, но опаснее автомобиля. Я читал статистику... Они же каждый раз другие, мотоциклисты.
Автобус вообще не рассматриваем. Метро? Не люблю подземелий. Электрички и поезда умеют вставлять в окна красивые пейзажи, но годятся лишь для дальних расстояний. Самолеты и вертолеты падают, корабли качаются и вызывают морскую болезнь.
Может показаться, что я фанат велосипеда, однако мне попросту странно: почему до сих пор еще не все люди крутят педали? Это же так удобно, приятно, легко. И столько всего вокруг показывают. А главное - медленно.
В этом все дело.
Обязательно нужно замечать, где ты. Что вокруг. Кто навстречу или попутно. Не замечать окружающее - примета торопливой современности, но это неестественно. Если нарисовать человека, дерево или дом, а тень не нарисовать, то это будет неестественно. Твоя тень, твой прочный якорь во времени и пространстве - это все то, что тебя окружает.
Важно замечать окружающее и кивать ему.
Тогда оно тебя тоже замечает.
И как-то веселее.
Велосипед - самое человечное из всех транспортных средств. В его легкости и простоте есть что-то от метлы: сел - и лети.
Автомобиль требует большего внимания, потому что опаснее. К тому же он не дает почувствовать путешествие. Четыре колеса предназначены для доставки тебя из точки А в точку Б, и что между ними - заметить не успеваешь. Ну, двойная осевая, светофор, сложный левый поворот... Всё. Чтобы увидеть между пунктами назначения знакомую старую липу, знакомого кота в окне, палисадник с цветами, забавного юношу - продавца забавного мороженого, вырезанную из засохшего дерева скульптуру - нужно или идти пешком (не уговаривайте) или ехать на велосипеде.
Велосипед не нужно приручать, как лошадь, и считаться с его характером.
Мотоцикл - это круто, но опаснее автомобиля. Я читал статистику... Они же каждый раз другие, мотоциклисты.
Автобус вообще не рассматриваем. Метро? Не люблю подземелий. Электрички и поезда умеют вставлять в окна красивые пейзажи, но годятся лишь для дальних расстояний. Самолеты и вертолеты падают, корабли качаются и вызывают морскую болезнь.
Может показаться, что я фанат велосипеда, однако мне попросту странно: почему до сих пор еще не все люди крутят педали? Это же так удобно, приятно, легко. И столько всего вокруг показывают. А главное - медленно.
В этом все дело.
Обязательно нужно замечать, где ты. Что вокруг. Кто навстречу или попутно. Не замечать окружающее - примета торопливой современности, но это неестественно. Если нарисовать человека, дерево или дом, а тень не нарисовать, то это будет неестественно. Твоя тень, твой прочный якорь во времени и пространстве - это все то, что тебя окружает.
Важно замечать окружающее и кивать ему.
Тогда оно тебя тоже замечает.
И как-то веселее.