Жуковлянские валуны (туда и обратно)

[dimfoto]

Comments

[egorov]

обожаю валуны. в Эстонии они возведены в ранг национальных объектов

[dimfoto]

Валуны - это до метра. Тут и глыбы более 2 м есть.
Вот только это выкопано всё и как-бы продукт производственной деятельности, в каком то роде - карьер же бывший!)

[egorov]

в Эстонии валуны до 15 метров в высоту, это гранитные осколки скандинавских скал, которые принесены ледниковым периодов

[dimfoto]

Тогда это уже глыбы. По классификации обломочных пород по размерам обломков подразделяют: если размеры превышают 1 метр, то это - глыба; размеры от 0,1 до 1 м - это валуны.
Жуковлянские, возможно, тоже ледник притащил.
Гранитные, конечно, интереснее выглядят. К сожалению, у меня "в шаговой доступности" только гипс, ангидрит, известняк и доломит.

[nota_x]

сколько красоты у вас)

[dimfoto]

Только глаза открыть)

[igorsamusenko]

Какие интересные, словно руками обработаны. Сколько же времени должно пройти, чтоб песок превратился в такие монолиты!

[dimfoto]

Да. Многие камни снаружи довольно гладкие, словно руками отполированы. Другие шершавые и мхом покрылись. Удивляет, что от песка, в котором они найдены, отличаются очень сильно даже по цвету.
Миллионы лет представить невозможно, да)

[silly_sothoth]

Какие интересные камни!

А по поводу разницы трассы в разных областях - въезд из Ленобласти в Карелию
https://www.instagram.com/p/pQ8yiEA7Ja/?taken-by=n_groshkov
На днях проезжал там в обратную сторону - за два года ничего не изменилось :)

[dimfoto]

Там не так контрастно, конечно, но в Кировской области можно было ехать без проблем на предельной скорости, а в моей приходилось просто тащиться.
Скоро планирую опять в те края к водопаду ехать, так вот поеду через Чебоксары и Иошкар-Олу непременно!

[silly_sothoth]

В Карелии и Ленобласти кстати зачастую скорость даже без асфальта нормальная, т.к. дороги твердые без жижи и почти без ям.
А вот если есть остатки асфальта разбитого то все хуже :)