Полет «Москва - Дубай»
В каждый полет на самолете я беру с собой камеру и несколько объективов. Мучаюсь от лишней, мешающей ногам сумки, но результат того стоит. Подобные снимки стали обычным делом в постах Дмитрия Чистопрудова и Ильи Варламова, но для меня это новый формат. Если полет проходит днем, вам повезет и вы сядете на противоположную он солнца сторону, то через иллюминатор можно увидеть очень много красивых и необычных мест!
Рассматривая чужие снимки, я всегда продумываю, как они сделаны. Вот у меня много вопросов к Чистопрудову и Варламову. Мне очень интересно:
- Где берут силы? (обычно все эти перемещения очень выматывают, а они, судя по отчетам, сразу после прибытия на место начинают вести активную жизнь)
- Как не засыпают в полете? (если не ошибаюсь, то в салоне искусственно поднимают давление, что приводит к желанию поспать)
- Как заранее узнают правильную сторону? (мне постоянно не везет, и я вынужден закрывать иллюминатор от слепящего в лицо солнца)
- Как угадывают места и в посте все подписывают? (постоянно включенный GPS-навигатор спасет, но стюардессы вечно докапываются)
01. Долгое время все было затянуто плотными облаками, и я начал снимать лишь спустя час или полтора, когда начались горы:
02.
03. Мы пролетали над каким-то большим озером. Многие пытались угадать название, но, как оказалось, все варианты были неверные.
04. Большая часть озера была покрыта дрейфующими льдинами:
05. На айпаде у меня установлено приложение «MotionX», о котором я давно мечтал. Оно позволяет скачать карты для просмотра в оффлайне. Причем они могут быть как со спутника, так и векторные от гугла или бинга. При скачивании выбирается детализация. Перед этим полетом я забыл скачать карты и не мог увеличить их. Тогда я поставил точку, чтобы уточнить, когда будет интернет.
06. Оказалось, что при таком масштабе я поставил точку совсем не там, но по фотографиям и снимкам со спутника смог опознать озеро. Имя его «Севан», самое большое озеро Армении.
07. & 08. Вот по этому фрагменту я опознал озеро:
09. Цвета фотографии меняются, стоит только немного сдвинуться.
10. В озеро впадает 28 рек.
11. Максимальная глубина 100 метров.
12.
13. Я представлял, как в этих местах сходят лавины.
14. Рельеф земли необычайно интересен. Например, эти четыре выпуклости:
15.
16. На горизонте я увидел гору, выдающуюся над всеми остальными:
17. По мере нашего движения на ЮГ снега становилось все меньше и меньше:
18. Я всегда любил горные дороги:
19. Потрясающие пестрые картинки создают полоски полей, выглядит это очень красиво.
20.
21. Просто красиво - природа умеет :-)
22.
23.
24. Пролетая мимо, от «нечегоделать» представляешь быт и жизнь вот таких поселений:
25.
26.
27. Очень интересное плато. Как будто искусственное.
28.
29. А эта фотография моя самая любимая из этой серии:
Вообщем, я все это к чему? Не спите в полетах, а любуйтесь невиданной красотой :-)
Я в Твиттере, Инстаграме, во Вконтакте, Фейсбуке, на Драйве и 500px. Присоединяйтесь!
Рассматривая чужие снимки, я всегда продумываю, как они сделаны. Вот у меня много вопросов к Чистопрудову и Варламову. Мне очень интересно:
- Где берут силы? (обычно все эти перемещения очень выматывают, а они, судя по отчетам, сразу после прибытия на место начинают вести активную жизнь)
- Как не засыпают в полете? (если не ошибаюсь, то в салоне искусственно поднимают давление, что приводит к желанию поспать)
- Как заранее узнают правильную сторону? (мне постоянно не везет, и я вынужден закрывать иллюминатор от слепящего в лицо солнца)
- Как угадывают места и в посте все подписывают? (постоянно включенный GPS-навигатор спасет, но стюардессы вечно докапываются)
01. Долгое время все было затянуто плотными облаками, и я начал снимать лишь спустя час или полтора, когда начались горы:
02.
03. Мы пролетали над каким-то большим озером. Многие пытались угадать название, но, как оказалось, все варианты были неверные.
04. Большая часть озера была покрыта дрейфующими льдинами:
05. На айпаде у меня установлено приложение «MotionX», о котором я давно мечтал. Оно позволяет скачать карты для просмотра в оффлайне. Причем они могут быть как со спутника, так и векторные от гугла или бинга. При скачивании выбирается детализация. Перед этим полетом я забыл скачать карты и не мог увеличить их. Тогда я поставил точку, чтобы уточнить, когда будет интернет.
06. Оказалось, что при таком масштабе я поставил точку совсем не там, но по фотографиям и снимкам со спутника смог опознать озеро. Имя его «Севан», самое большое озеро Армении.
07. & 08. Вот по этому фрагменту я опознал озеро:
09. Цвета фотографии меняются, стоит только немного сдвинуться.
10. В озеро впадает 28 рек.
11. Максимальная глубина 100 метров.
12.
13. Я представлял, как в этих местах сходят лавины.
14. Рельеф земли необычайно интересен. Например, эти четыре выпуклости:
15.
16. На горизонте я увидел гору, выдающуюся над всеми остальными:
17. По мере нашего движения на ЮГ снега становилось все меньше и меньше:
18. Я всегда любил горные дороги:
19. Потрясающие пестрые картинки создают полоски полей, выглядит это очень красиво.
20.
21. Просто красиво - природа умеет :-)
22.
23.
24. Пролетая мимо, от «нечегоделать» представляешь быт и жизнь вот таких поселений:
25.
26.
27. Очень интересное плато. Как будто искусственное.
28.
29. А эта фотография моя самая любимая из этой серии:
Вообщем, я все это к чему? Не спите в полетах, а любуйтесь невиданной красотой :-)
Я в Твиттере, Инстаграме, во Вконтакте, Фейсбуке, на Драйве и 500px. Присоединяйтесь!