Мой Тур де Франс. Этап 5. 100-й Ля Тур, по ту сторону экрана.
Я не знаю какого-либо другого вида спорта, у которого есть такие преданные болельщики. Футбол и прочие ничто по сравнению с велоспортом. Вы только представьте себе, люди приезжали на гору за неделю до самого этапа! И это все лишь для того, чтобы считанные секунды посмотреть на элиту мирового не только велоспорта, но и всего спорта.
Утром я и Николай отправились занимать боевые позиции для созерцания гонки. До старта была еще целая куча часов, а мест ближе чем за 300 метров до финиша уже не было свободных. Люди ночевали прямо-таки на дороге, чтобы только встать поближе к финишу.
Ночевал я в кемпере Николая на отметке 1 км до финиша. Соседи по кемперу изрисовали всю дорогу в поддержку Кэва, Феклера, Конты и других. По пути на макушку чего и кого только можно было встретить: были и зомби, и невесты с фатой, и зверюшки, в т.ч. и бобер!))) Ходячие сыры, булки, бутылки.... Фантазия болельщиков была безгранична.
Где-то за метров 600-800 до финиша стоит памятник Тому Сипсону, который погиб во время гонки, не выдержал организм. А ведь до макушки ему было рукой подать!!! Вечная память.
Болельщиков тем временем становилось все больше и больше. Прибывали снизу все новые и новые партии с дудками, барабанами, гитарами и т.п. Самые веселые - бельгийцы, французы, голландцы. Самые наглые - британцы. Самые пьяные - норги и шведы.
До того момента, как мимо поедут велосипедисты, еще очень много времени. Кто-то читал книжки, кто-то дудел в трубу, кто-то стучал в барабаны, кто-то спал.... Перед финишем у народа было все по серьезному: спальники, горелки, стулья, столы... Видно было, что люди всерьез подошли к подготовке к этапу Тура.
Велосипедистам еще пока разрешали подниматься до отметки 1 км до финиша. Мимо то вверх, то вниз пролетали легенды прошлого и, возможно, легенды будущего....
Шоу-мены то и дело разогревали народ. Правда все было на французском и тепла от разогрева я не особо много чувствовал. Однако вскоре в небе показались Рафали.... Они сделали круг над Мон-Венту и улетели вдаль.
Потом удалось окольными путями по головам болельщиков добраться почти до подиума. Блюстители порядка - жандармы правда не подпустили к самому пьедесталу, но все равно интересно было.
Итак, спустя часов 6-7 ожидания показался караван, который идет на час раньше пелотона. Караван Тура - это отдельная история. Каких только машин спонсоров там нет: бутылки, лошади, ракеты, самолеты.... Все что душе угодно и неугодно. По пути из каравана разбрасывают всякие сувениры. Мне тоже удалось кое-что поймать.
Болельщики приветствуют караван так, как будто едет сам пелотон))) Караван отвечает в свою очередь взаимностью.
Караван прошел, а шел он не меньше часа! Теперь есть несколько десятков минут, чтобы набраться сил и подкрепиться перед тем, как мимо поедут Фрум и Ко.
Сандаль и майку, как и обещал, повесил на трос)))
Комментатор начинает неистово кричать в микрофон, правда на французском, но все равно было понятно, что Фрум атакует Конту и причем успешно! Показалась красная машина директора гонки, потом желтая мавиковская техничка, а потом и сама желтая майка!!!
Болельщики сходили с ума, приветствуя Криса! Он был силен и свеж. За ним ехали Кинтана, Порт, Пурито и Конта. По лицу Альберто было понятно, что это не его Тур. На лице у него было написано: "Ребята, я вхлам!"
Далее гонщики ехали по одному-два человека. Проехали и наши русские Эдик Ворганов и Юрий Трофимов, на мои слова: "Давай родненькие!" Я получил приветственный взмах рукой. Мало, а приятно))) Потом проехала основная пачка и этап стал подходить к концу. Саган за метров 300 до финиша встал на заднее колесо и под одобрительный гул болельщиков поехал на финиш на одном только колесе.
Потом жандармы разрешили велосипедистам-любителям ехать по асфальту внизу и это означало, что этап завершен. Осталось сделать несколько фоток на память и надо собираться в путь. Впереди меня ждет отдых на море в несколько дней.
Примерно вот так выглядела гора после проезда последних участников гонки. На финиш было не пробиться, да и к тому же всех лидеров сразу же наградили и увезли отдыхать.
Это мои новые знакомые: Николай, Катя и сосед по кемперу. С Николаем и Катей еще возможно встретимся где-нибудь в Альпах северной Италии. Договорились, что после 20-го этапа обсудим, где можно встретиться.
Сделали фотку на последок и в путь! На заднем плане горы провинции Ваклюза. Впереди меня ждал спуск с Мон-Венту. Однако огромная пробка в несколько километров немного испортила общие впечатления о скорости. Может это и к лучшему, т.к. без заднего тормоза я пару раз на языках едва успевал оттормозиться и не влететь в отбойник.
Ближе к вечеру я уже был на пути к Марселю.
Вот как-то так закончился мой дебютный этап Тур де Франса. Сказать, что эмоции положительные, это ровным счетом не сказать ничего. Они больше, чем просто положительные!!!
P.s. впереди Марсель и несколько дней отдыха на море.
Утром я и Николай отправились занимать боевые позиции для созерцания гонки. До старта была еще целая куча часов, а мест ближе чем за 300 метров до финиша уже не было свободных. Люди ночевали прямо-таки на дороге, чтобы только встать поближе к финишу.
Ночевал я в кемпере Николая на отметке 1 км до финиша. Соседи по кемперу изрисовали всю дорогу в поддержку Кэва, Феклера, Конты и других. По пути на макушку чего и кого только можно было встретить: были и зомби, и невесты с фатой, и зверюшки, в т.ч. и бобер!))) Ходячие сыры, булки, бутылки.... Фантазия болельщиков была безгранична.
Где-то за метров 600-800 до финиша стоит памятник Тому Сипсону, который погиб во время гонки, не выдержал организм. А ведь до макушки ему было рукой подать!!! Вечная память.
Болельщиков тем временем становилось все больше и больше. Прибывали снизу все новые и новые партии с дудками, барабанами, гитарами и т.п. Самые веселые - бельгийцы, французы, голландцы. Самые наглые - британцы. Самые пьяные - норги и шведы.
До того момента, как мимо поедут велосипедисты, еще очень много времени. Кто-то читал книжки, кто-то дудел в трубу, кто-то стучал в барабаны, кто-то спал.... Перед финишем у народа было все по серьезному: спальники, горелки, стулья, столы... Видно было, что люди всерьез подошли к подготовке к этапу Тура.
Велосипедистам еще пока разрешали подниматься до отметки 1 км до финиша. Мимо то вверх, то вниз пролетали легенды прошлого и, возможно, легенды будущего....
Шоу-мены то и дело разогревали народ. Правда все было на французском и тепла от разогрева я не особо много чувствовал. Однако вскоре в небе показались Рафали.... Они сделали круг над Мон-Венту и улетели вдаль.
Потом удалось окольными путями по головам болельщиков добраться почти до подиума. Блюстители порядка - жандармы правда не подпустили к самому пьедесталу, но все равно интересно было.
Итак, спустя часов 6-7 ожидания показался караван, который идет на час раньше пелотона. Караван Тура - это отдельная история. Каких только машин спонсоров там нет: бутылки, лошади, ракеты, самолеты.... Все что душе угодно и неугодно. По пути из каравана разбрасывают всякие сувениры. Мне тоже удалось кое-что поймать.
Болельщики приветствуют караван так, как будто едет сам пелотон))) Караван отвечает в свою очередь взаимностью.
Караван прошел, а шел он не меньше часа! Теперь есть несколько десятков минут, чтобы набраться сил и подкрепиться перед тем, как мимо поедут Фрум и Ко.
Сандаль и майку, как и обещал, повесил на трос)))
Комментатор начинает неистово кричать в микрофон, правда на французском, но все равно было понятно, что Фрум атакует Конту и причем успешно! Показалась красная машина директора гонки, потом желтая мавиковская техничка, а потом и сама желтая майка!!!
Болельщики сходили с ума, приветствуя Криса! Он был силен и свеж. За ним ехали Кинтана, Порт, Пурито и Конта. По лицу Альберто было понятно, что это не его Тур. На лице у него было написано: "Ребята, я вхлам!"
Далее гонщики ехали по одному-два человека. Проехали и наши русские Эдик Ворганов и Юрий Трофимов, на мои слова: "Давай родненькие!" Я получил приветственный взмах рукой. Мало, а приятно))) Потом проехала основная пачка и этап стал подходить к концу. Саган за метров 300 до финиша встал на заднее колесо и под одобрительный гул болельщиков поехал на финиш на одном только колесе.
Потом жандармы разрешили велосипедистам-любителям ехать по асфальту внизу и это означало, что этап завершен. Осталось сделать несколько фоток на память и надо собираться в путь. Впереди меня ждет отдых на море в несколько дней.
Примерно вот так выглядела гора после проезда последних участников гонки. На финиш было не пробиться, да и к тому же всех лидеров сразу же наградили и увезли отдыхать.
Это мои новые знакомые: Николай, Катя и сосед по кемперу. С Николаем и Катей еще возможно встретимся где-нибудь в Альпах северной Италии. Договорились, что после 20-го этапа обсудим, где можно встретиться.
Сделали фотку на последок и в путь! На заднем плане горы провинции Ваклюза. Впереди меня ждал спуск с Мон-Венту. Однако огромная пробка в несколько километров немного испортила общие впечатления о скорости. Может это и к лучшему, т.к. без заднего тормоза я пару раз на языках едва успевал оттормозиться и не влететь в отбойник.
Ближе к вечеру я уже был на пути к Марселю.
Вот как-то так закончился мой дебютный этап Тур де Франса. Сказать, что эмоции положительные, это ровным счетом не сказать ничего. Они больше, чем просто положительные!!!
P.s. впереди Марсель и несколько дней отдыха на море.