Кладбище монстров
Фотографии с кладбища карьерных самосвалов
Тут доживают свой автомобильный век карьерные самосвалы -американские "Caterpillar" и японский "Komatsu" честно отпахавшие своё на вывозе горной массы. Грузоподъёмность 120 тонн, вес самого самосвала около ста тонн а стоимость (нового) около милиона американсктх рублей. От размера машин я первое время просто афигевал,потом привык,в кабине сидишь примерно как на высоте второго этажа.При езде за рулём к габаритам привыкаешь довольно быстро.
Фото делались в пасмурный день,старой мыльницей на автомате,небо было в дымке,можно сказать никакое,потому на многих фотографиях вместо неба-пересвет, оригиналы смотрятся ещё ничего а после сжатия получилась вот такая беда,в общем качества ноль )
место охраняется,но договориться можно.
эта фота просто для прмерного представления о размерах,хотя рабочий экземпляр ещё больше,так как на этих все колёса спущены
пёс оказался добрым и ел конфеты
стоит их тут немало и еслиб сдать все на металлолом получилась бы приличная куча денег )
двигатель снят
а это чудо советского автомобилестроения под названием "белаз" переделанный умельцами в водовозку,использовался для тушения пожаров иногда.
и для полива дорог в карьере
это валяется диск от колеса весит 500кг
диаметр колеса около 4 метров,вес в сборе (резина+диск) примерно 3 тонны. Стоимость одного баллона 9 тыщь $
Вот такая куча металлолома.
Тут доживают свой автомобильный век карьерные самосвалы -американские "Caterpillar" и японский "Komatsu" честно отпахавшие своё на вывозе горной массы. Грузоподъёмность 120 тонн, вес самого самосвала около ста тонн а стоимость (нового) около милиона американсктх рублей. От размера машин я первое время просто афигевал,потом привык,в кабине сидишь примерно как на высоте второго этажа.При езде за рулём к габаритам привыкаешь довольно быстро.
Фото делались в пасмурный день,старой мыльницей на автомате,небо было в дымке,можно сказать никакое,потому на многих фотографиях вместо неба-пересвет, оригиналы смотрятся ещё ничего а после сжатия получилась вот такая беда,в общем качества ноль )
место охраняется,но договориться можно.
эта фота просто для прмерного представления о размерах,хотя рабочий экземпляр ещё больше,так как на этих все колёса спущены
пёс оказался добрым и ел конфеты
стоит их тут немало и еслиб сдать все на металлолом получилась бы приличная куча денег )
двигатель снят
а это чудо советского автомобилестроения под названием "белаз" переделанный умельцами в водовозку,использовался для тушения пожаров иногда.
и для полива дорог в карьере
это валяется диск от колеса весит 500кг
диаметр колеса около 4 метров,вес в сборе (резина+диск) примерно 3 тонны. Стоимость одного баллона 9 тыщь $
Вот такая куча металлолома.