Итальянский сувенир. FIAT 500L от Brumm

[serg_z_spb]

Как-то Джереми Кларксон сказал: "итальянцы умеют делать только суперкары и мини-автомобили". Это, конечно, стереотип, но доля правды в этом есть. Суперкары из Италии я оставлю для следующего поста, а сейчас о маленьком автомобильчике, сыгравшем огромную роль в истории автопрома Аппенинского полуострова. Эта машинка не просто стала "народной" в годы

Comments

[aleksey_delfinn]

Хорошенький!

[twanger]

Хорошенький сувенир

[beetloman]

Мда. 500 L Abarth от Cararama хоть и достаточно аккуратный, но ни в какое сравнение с бруммовским не идёт. Этот лучше всем.

[ukko_lintunen]

Милейшая машинка. Для меня, правда, более любимой версией маленького Фиата является 126-й. Видимо, потому что насмотрелся в детстве именно на них (польские 126p встречались в Болгарии в заметном количестве).

[serg_z_spb]

Что удивительно - ни одного 126 или 600 в Италии за неделю не встретил. Одни пятисотые :)

[ukko_lintunen]

Действительно, куда они все подевались? Ведь и в "итальянских хрониках" Мэтра тоже ни разу не видел 126-е. Хотя их в Италии, вроде бы, не меньше сделали, чем в Польше. Нашёл информацию, что с 1957 по 1975 годы было продано около 4 миллионов Fiat 500. Fiat 126 (с 1972 по 2000 год): 1 352 912 автомобилей в Италии, 3 318 674 в Польше, 2 069 в Австрии (и нет данных о числе машин, произведенных в Югославии), то есть больше 4-х с половиной миллионов. При этом пишут, что 126-й не достиг той популярности, что была у Fiat 500.