Сanon 450d, кит-объектив ef-s 18-55 IS F/3,5-5,6 + немного фотошопа. Но снимал не сам - дочь в гости заходила со своей камерой, она увлекается этим делом, я и попросил щелкнуть модель, хотя, конечно, света нормального нет дома. И еще она сказала, что объектив "не тот", нужен какой-то другой, но у нее его с собой не было))...
Доча наговорит... не слушайте - китового вполне достаточно :)) А вот свет надо завести. Я первое время снимал с ручным фонариком на длинных выдержках - типа фриз-лайт.
А хорошенький 'ответ УАЗику'. Самому нравится тематика.Несколько знакомых занимаются Народной Армией. На борта просятся декали армии NVA. Хорошая модель,но что то..незнаю что не так. Запаску бы.Бросается в глаза.Решетки фар грубоваты..все же просят рук и тонкой проволоки. Не подумайте только что я - привереда.
На оригинал (http://img.fotocommunity.com/photos/12941263.jpg) ИМХО, вполне похоже, а идеальных моделей не бывает, сами знаете. К тому же "в натуре" он всего-то около 8 см длиной, и многие недостатки, которые, возможно, вылезли на фотографиях, просто незаметны глазу.
Что касается автомобилей НА ГДР, то я сам, в числе прочей "военки" стараюсь уделять этой теме внимание, но ассортимент не очень богат, кроме этого джипа, из оригинальных восточногерманских моделей из промышленного дайкаста можно взять пару санитарных "Баркасов" (обычный и с высокой крышей), "Робур" в виде армейского автобуса, "Трабант-кюбельваген" и "Вартбург-353" в санитарном армейском варианте. Вот если бы "Атлас-ферлаг" запустил свою журнальную серию по НА ГДР, там еще многое бы было, но увы, пока это не состоялось, вышел только "Трабант" и на этом дело встало.
Comments 6
(The comment has been removed)
Reply
Reply
Reply
Reply
На борта просятся декали армии NVA. Хорошая модель,но что то..незнаю что не так. Запаску бы.Бросается в глаза.Решетки фар грубоваты..все же просят рук и тонкой проволоки.
Не подумайте только что я - привереда.
Reply
Что касается автомобилей НА ГДР, то я сам, в числе прочей "военки" стараюсь уделять этой теме внимание, но ассортимент не очень богат, кроме этого джипа, из оригинальных восточногерманских моделей из промышленного дайкаста можно взять пару санитарных "Баркасов" (обычный и с высокой крышей), "Робур" в виде армейского автобуса, "Трабант-кюбельваген" и "Вартбург-353" в санитарном армейском варианте. Вот если бы "Атлас-ферлаг" запустил свою журнальную серию по НА ГДР, там еще многое бы было, но увы, пока это не состоялось, вышел только "Трабант" и на этом дело встало.
Reply
Leave a comment