Kultowe Auta PRL-u: УАЗ-452В - краска и номера
Собирателю моделей, конечно, не всё равно - насколько модель на полке похожа на оригинал. Плохо, когда модель больше похожа на игрушку, чем на реальный автомобиль. Ещё хуже, когда отличная в целом модель, из-за каких-то нюансов переходит из категории "как настоящая", в категорию "похожа, но..." - нюансы эти могут самыми разными - от явно толстого слоя краски или недостаточно проработанных колёс до неуловимых технологических и конструкторских упрощений модели. Говорят даже, что некоторые коллекционеры моделей автомобилей способны отказаться от покупки модели с "дефектами похожести".
Обратный эффект - когда та самая модель, что уже стоит у нас полке, благодаря другому цвету или незначительно изменённой деталировке становится ближе к оригиналу и оттого желанней - можно иногда наблюдать на примере двух журнальных серий: отечественного варианта "Автолегенды СССР" и польской Kultowe Auta PRL-u. На этот раз - УАЗ-452В от польских товарищей окрашен в цвет, более близкий к "уазовскому зелёному" и - как всегда - с номерами вместо наших традиционных "выставочных табличек".
Почему, интересно, при тех же самых сложностях работы с китайцами, что у русского варианта ДеАгостини, польским товарищам удаётся попадать в цвет гораздо лучше? Вопрос риторический, но иллюстрация двух вариантов окраски комментариев не требует.
И почему, интересно, для польского варианта журнальной серии хватает краски для колёсных дисков, а для русской - нет?
