Итальянские хроники образца 2014 года, сентябрь: часть пятая

[diecast43]

В наших краях всё по-прежнему - привычные машины, обычные новости по телевизору и никакого надрыва. Очередная бессистемная подборка автомобилей итальянских дорог.

Картинка для тех, кто видит по воле маркетологов в кроссоверах что-то современное - как бы не так: утилитарный кузов вкупе с приличной проходимостью по кочкам и бордюрам придумали давным

Comments

[kilo_november]

А слово Fiat - оно то женского рода - так что Brava правильнее чем Bravo))

[diecast43]

Отчего же женского, потому что "фабрика"? )

[kilo_november]

Ну да

[diecast43]

Разговаривал на эту актуальную тему с итальянцами как-то, они озадачились ) Но совместными усилиями решили, что раз ФИАТ Уно был, а не Ун, то таки девочка )))

[twanger]

Клевый полицай, однако!

[diecast43]

Да, необычный для этих мест.

[orion4]

Первые Фокусы были намного симпатичнее нынешних))))

[diecast43]

Сложно сказать. Мне третий Фокус не нравится, как не нравился и Мондео нынешний, пока не привык к этой китайчине. Но в 1998-м новый Форд Фокус выглядел довольно непривычно и странно местами.

[orion4]

Зато самый новый Фокус уже никак не выглядит,видел его на Автосалоне,ничего кроме недоумения не вызвал,прочем не только он

[diecast43]

Самый новый - это же третий и есть. Его что, подновили, пока я в отпуск свалил? )

[mib55]

Всё-таки, не первый раз обращаю внимание, как Рено-4 на Де-шво похоже. ;)

[victorpuzo]

скорее на "Дайану". Которая, впрочем похожа на дешво чуть более чем полностью.

[diecast43]

Идеологически - несомненно.

[mib55]

Так и внешне тоже, особенно задняя часть.

[maksim_zemcov]

Вольво хорош!

[diecast43]

Вольво - так себе. БМВ, Мерседесу и Ауди он не конкурент.

[solmi74]

По ценнику - вполне себе в конкурирует, то бишь столько же стоит...

[diecast43]

В этом и прикол - сделай машину по цене равной Мерседесу, её тут же начнут называть "конкурент Мерседеса". А это уже дорогого стоит ))) Отделка внутри немцам не ровня, зуд от дороги на руль приходит, на кочках руль дёргается (меньше, чем в V70, но всё же), шумно на шершавом асфальте, неблагородно скачет на кочках, двигатель рычит некрасиво и назойливо порой, что-то завывает то ли в трансмиссии, то ли в двигателе (эта машина переднеприводная с пробегом 12 тысяч - ей месяца три от роду, не больше). Электроники - да - понапихано сразу и много, активный круиз-контроль отличная штука: тормозит до полной остановки даже в критических ситуациях. Обычным круизом даже в европах не очень удобно пользоваться, а этот - расслабляет.

А стоит - да - стоит как немцы.