Автолегенды СССР: выпуск номер 143 - ИЖ-19 "Старт"

[diecast43]

Очередная отрыжка совавтопрома стала выпуском журнальной серии "Автолегенды СССР" - в журнальчик вложили образец удмуртского автодизайна середины семидесятых годов XX века под именем Иж-19 "Старт". Журнал в этот раз помогал писать автор неповторимого облика этого автомобиля, поэтому машинка тактично названа яркой и самобытной. Смотрите сами:

Comments

[starik_hayam]

Совсем уж ДеА исписались.
Сколько сов на глобусы натянули, типа автолегенда.
А Иж-412 красив. Откуда фото?

[diecast43]

Они, в общем-то, закругляются - после 150 выпуска обещаны машины стран соцлагеря. Фотография с выставки: http://diecast43.livejournal.com/391537.html

[starik_hayam]

"Жук" (который чешский фургон) и "Ныса" будут, интересно?

Выставка интересная. Надо доехать.

[diecast43]

Выставка - глобальная, такого не было раньше. А за фургоны не знаю, молчат причастные. Может и будут - машинки востребованные и нам знакомые, в отличие от какого-нибудь Трабанта или Вартбурга.

[aeropax]

Вы так пишете, как будто история это что-то плохое.

Про эту машину я, например, не знал -- что странно и стыдно. Куплю обязательно.

Презрение ко всему советскому стало настолько общим местом, что как-то даже неприятно.

[gabriel_paul]

да где ж тут презрение-то. скорей ирония и жалость, как у Хемингуэя в "Фиесте"

[diecast43]

История - она не плохая и не хорошая, её надо знать. И непонятно, где я пишу, что история - это плохо. Машина вот удмуртская - уродливая на мой взгляд, это да.

К советскому нынче, наоборот, взращивается ностальгия и рассказываются сказки с красивыми картинками, в которые верит всё большее количество слушателей и телезрителей. Нынче советское прошлое принято нежно раскрашивать, как в "Старых песнях о главном". А вот трезвого взгляда и осознания былого как раз и не хватает. Это нынче фальсификация.

[kirindas]

изучение истории автопрома по концептам сродни изучению биологии по чернобыльским мутантам

[p_andreevich]

теоретически, аквила ТОГДА могла бы выглядеть и так..

[diecast43]

Пришлось обратиться к гуглю, чтоб прояснить. Тогда не до Аквилы было - очереди же.

[p_andreevich]

сейчас тоже не до нее, но уже людям - нахер никому не нужна, не берут ее, хотя с пятидесяти метров китайчатина и кривость пластикового кузова почти и не заметны.
а сделали бы тогда - и за ней бы очереди были..

[diecast43]

Тогда за любой машиной была б очередь. Да и тогдашние Москвичи от нынешних китайцев не сильно по качеству отличались. А вот чего Тагазу в голову ударило - загадка.

[mi24]

а дело-то живёт ... ну - чуть-чуть;))

[diecast43]

Преемственность налицо.

[tov_belomor]

Какая преемственность :( Ижевский, чай собирали гораздо аккуратнее.

А у этих птыц щели между дверями толщиной в палец. А иногда в сарделечный палец. И колёса у выставочных образцов носили следы пульвелизатора :) Мы работаем через дорогу от производства автосборочного, ходили в салон пялились на эти красоты. Сельский шик :(

[diecast43]

Да мы того ижевского не видели вблизи, оно тоже на коленке собрано.

[d9thc]

а я опять на них подсел, именно из за "концепт" каров.
и эту возьму, в коллекцию "отрыжек":)

[gabriel_paul]

и это правильно, ящетаю.

[d9thc]

не, нуачо, кто еще это когда то выпустит.
а в детстве я на все эти дизайнерские изыски засматривался в "за рулем".

[diecast43]

Чего-то я не помню Иж-19 в "За рулём". У меня сосед по парте рисовал такие машинки, это было. А может и покрасивше у него выходило.