Автомобильная промышленность на ВДНХ - последние штрихи

[diecast43]

Сегодня выставка открылась для широкой публики - что там происходит мы вскоре узнаем из фотограмм одноклассников и вконтактиков, а пока - несколько вчерашних фотографий: последний день подготовки выставки.

Comments

[diecast43]

P.S. Публика пошла:

[dennis_m]

Шестёрочка, первая машина :) Нет, я всё больше, и больше хочу туда. А, ведь, коллега, оцените уровень строительства павильонов выставки! Чего только перекрытия этого павильона не выдержали, за свою жизнь...

[motorheadov]

Вот только перекрытия вам и строить - не автомобили.

[dennis_m]

Нам - это кому?

[motorheadov]

Вам - это вам. Тем кому дано строить перекрытия и не дано - автомобили.

[motorheadov]

Алтай помню, у меня был.
Фотографии замечательные!
Грустно и больно смотреть на плохие копии американских машин с половинами плохо сделанных моторов.
Особо, люто бешено злят словосочетания "легендарная" Победа или "легендарная" Волга.

[diecast43]

Они все легендарные, потому как мало их - другой истории у страны нету.

[motorheadov]

Я не думаю, что это значение вкладывается. Волг 21 много. Да и шестерок, трешек, восьмерок - тоже. И Москвичей живых и рабочих до дури.
Моя первая машина была копейка 1974 года. Серенькая с красным дермантиновым салоном, стучащим распредвалом, текущим краном печки, выбитыми брызговиками под капотом и вся гнилая. И спасибо ей, так то - без специального образования освоил автомобиль своими руками до последней гайки.
А до этого в Советской Армии ездил на легендарном ЗиЛ-157 без гидроусилителя руля. Менял на нем сцепление в одно лицо в 30 градусный мороз. Его завести было целое дело. Сначала грел паяльной лампой поддон, потом заводил двигатель, прогревал не отпуская сцепления, потом глушил и заливал воду. Потом грел паяльной лампой коробку. Без этого, если отпустить сцепление - двигатель глох, не проворачивал. Прогрев коробку, можно было отпустить сцепление. Ну а потом, по очереди той же паяльной лампой греть все три моста - иначе его с места не сдвинуть было.

Плохая это история. И машины - плохие.

[diecast43]

У нас нынче новейшую историю принято иначе излагать. Да и дела давно минувших дней тоже по советским учебникам объясняют.

[ext_2606890]

МГТшные то машины в итоге стоят, или нет?

[diecast43]

Пока нет. Но обещают.

[gma1983]

Побольше бы фото ГАЗ-14: сбоку и салон...

[diecast43]

[gma1983]

Спасибо. Пожалуй самая элегантная из представительских советских легковых автомобилей.

[diecast43]

Есть те, кто поддерживает такое мнение.