Локальная история автомобилизации: FIAT Punto (Norev)

[diecast43]

Автомобили FIAT на своей родине очень популярны - на дорогах Италии множество автомобилей из Турина, и старых, и новых. А особенно много машинок по имени FIAT Punto - это и не удивительно: нынешняя модель выпускается с незначительными изменениями уже почти десять лет, с 2005 года, сменив за это время несколько имён. Появившись на рынке как FIAT

Comments

[jupiter_p]

Добрячий аппарат. Только что неделю откатали на его родственнике - турецкой Linea. Передние двери, руль, подрулевые переключатели, приборная панель - практически те же. Из претензий к машине - дохлый двигатель (дизель 1,3) и управление стеклоочистителями. Ах да, детям еще наружные ручки дверей неудобны, с их-то ростом.
Порадовали геометрическая проходимость и подвеска.

[diecast43]

Вот чего мы не проверяли - так это проходимость ))) А дизели нынче дохлые совсем, душат их сильно экологи - мне и 1,6 на Ситроене показался неживым совсем. А за стеклоочистители не помню ничего плохого. Зато помню, что ФИАТ на однократное нажатие поворотника мигает пять раз супротив трёх немецких - и мне это больше понравилось.

[jupiter_p]

Да я просто на Линее заехал совершенно случайно на трассу для квадроциклов - вот и проверил. =)
Дворники включаются кольцом на конце рукоятки - это непривычно. Линеа, кстати, при нажатии мигает поворотником только пока держишь.

[diecast43]

Сэкономили, значит, на Линеа.

[solmi74]

А говоришь, мол большой, высокий, в маленькие машинки не влазю ))

Неплохой Норев в этот раз.

[diecast43]

Норев неплохой.

[kukurund]

Красивая машина Пунто. Куда-то пропали правда. Может это "не лучшая репутация автомобилей ФИАТ" играет роль, хотя не знаю, чего не так с репутацией - ВАЗ вроде должен был привить народную любовь и доверие на долгие годы... Подкапотная компоновка очень ок - и с т.з. безопасности при ударе и с точки зрения развесовки. Ну и для агрегатов тоже, да. А ручки - не знаю, чего они всем так не нравятся, по мне они удобнее, чем под "естественный хват". По крайней мере у меня рука вращается свободно, пока) С навигатором я так тоже на космиче ставил, лучшее место для него, странно, почему с упорством, достойным лучшего применения, производители запихивают их в центр. Вот даже на ВАЗе догадались, как удобнее...

[diecast43]

Рад, что ты снова с нами, хоть и поздно ночью )

Пунто не пропали, как раз на днях видел на улице такой:

[max_lova]

слабые дети нонче пошли! я у запорожца двери то открывал в свои детсадовские годы)))

[diecast43]

У "Запорожца" ручки как раз под естественный хват.

[max_lova]

Продолжая тему поста про Форд Ка.

Были в 2000м в Португалии - брали там Пунто 1.2 16V в хертце - совсем новым, с целофаном на сидениях.
За 7 дней наездили на нем 1000 км (при том что португалия 500*1000км)))))
очень понравился нам этот автомобиль, несмотря на 3 двери)

В Португалии так же очень любят эти машины (ну тоесть любили).
Конечно, после него, как и ВАЗ-21099 1998г.в., так и купленный осенью ВАЗ-21099 новым с "высокой" панелью выглядели пришельцами из прошлого.
(это к разговору об отсутствии шарма европейских машин из 80х)

[diecast43]

Пунто - хороший, честный автомобиль, сделанный с любовью к своему делу. В этом цимус.

[gma1983]

А как интересно у него с надежностью и долговечностью, неприхотливостью?

[diecast43]

Ездят.