Автолегенды СССР: выпуск номер 16 - ЗиС-110 в картинках
Закрома ИСТа истощились: прошлый 15-й выпуск журнала был последним, в комплекте с которым шла модель, ранее выпускавшаяся в регулярной серии. Теперь - только неизведанное. "Новая жизнь" началась с автомобиля-символа расцвета и заката сталинской эпохи - ЗиС-110. Журнал - ровный, интересный и написан (или отредактирован?) уже приличным русским языком, ляп - всего один (последняя врезка про количество выпущенных автомобилей радует забавной арифметикой). Модель - хороша, но рядом с ранее выпущенным ЗиСом от Спарка выглядит более "игрушечной". Может быть дело в деталях - хроме, антенне, колёсах, а может - в общей геометрии. Судить о "большей похожести" - сложно: ЗиС-110 не так примелькался на дорогах и во дворах, как, например, ВАЗ-2102.
Два варианта советской копии американского автомобиля, изготовленные силами китайских товарищей: первый ЗиС-110 "такси" сделан по заказу питерских товарищей из фирмы ВВМ китайской фирмой Спарк, второй ЗиС-110 - изготовлен китайскими товарищами из фирмы ИСТ по заказу итальянской фирмы ДеАгостини.
На мой взгляд, ширина и наклон решётки радиатора на модели ИСТ-ДеАгостини больше похожи на оные реального автомобиля.
Ну и напоследок: отличная фотография коллеги perepe4atnikov'а