Автомобиль на службе: выпуск номер 38 - ПРТС "Гранат-2"/УАЗ-452Д

[diecast43]

"...На первый взгляд, Ленинград за прошедшие семнадцать лет практически не изменился, но оказался заполонён деревенским народом. В мои студенческие годы это был самый нарядный город во всей России, с улицами, полными людей, добротных экипажей и множеством автомобилей. Теперь же я увидел редкие повозки, автомобили почти исчезли и улицы заполнились

Comments

[rocky_g]

что-то я сбился с календаря

[diecast43]

Всегда рад помочь.

[twanger]

Вот так вот взял - и разнес написанное Шелепенковым в пух и прах!
Хотя, может так и надо? Дошло бы это еще и до ДеА...

А моделька и правда ничего так. Но я опять не буду брать - место жалко. Да и как вспомню самооправдательную историю, особенно про надписи на этой машине - сразу как-то неприятно делается...

[diecast43]

Почему разнёс? Там много про ПТСы разные написано, есть чего почитать при наличии интереса. Но меня реально бесят статьи и книги новейшего времени, в которых пережёвываются советские "источники" - сейчас-то можно найти очень многое, несмотря на по-прежнему закрытые архивы. Нет, проще взять совейскую книжонку и оттуда содрать. В советских-то газетах только правду и ничего кроме правды печатали, это ж всем известно.

Моделька неплохая вышла, даже вполне ровненькая, только немного клея да капель краски имеются на моём первом попавшемся экземпляре.

[twanger]

Да потому что кому нужны такие подробности, когда стартовало советское ТВ? )
Ну, по крайней мере так, думаю, в ДеА размышляют...

После упаковки всех этих моделек для перевозки, как то особенно начинаешь ценить место. И лишний раз подумаешь при покупке очередного ДеА )

[diecast43]

Да, в общем-то, никому и не нужны такие подробности. Дело не в том, когда стартовало советское телевидение (страна советов, кстати, изобретала механическое телевидение перед тем, как заплатить американцам), а в том, что в журнале нет ни фамилии Зворыкина, ни RCA - как-будто ррррраз и с чистого листа в 1930-м появилось советское телевидение. Это ж наша история, вполне известная, не надо рыться в архивах даже.

[dimonddee]

Всё, перестал в ближайшем ларьке переплачивать спекулянтам, заказываю по цене даже чуточку ниже рекомендуемой. Правда ещё недельку ждать. )
Ну я же говорил, что с автомобилями из Ульяновска у них всё в проядке! На черном фоне отлично смотрится! И цвет такой мелкозернистый неплох - у многих "металики" не очень на моделях.

[diecast43]

Да тут не металлик, серебрянка какая-то. Но - да - вполне ничего.

[dimonddee]

Так алюминий и есть тот самый металл и в серебрянке, и в металлике. )

[kukurund]

По мою душу, телевидение кончали мы.... но эту модель наверное пропущу - буханок уже итак много, да и не видел никогда такие (кое-что из советской тв-техники наблюдал на украине).. причём и в виде фото тоже. Ну а с декалями смешно! Копеешная деталь, убивающая модель... зато вот фэйрлайн не устоял прикупил)))

[diecast43]

Лучших людей теряет отечественное ТВ )

[kukurund]

Хаха) И инженегр - а нашей техники на ТВ нет уже совсем. Ну может только штативы и прожекторы остались, впрочем даже на счёт них не уверен))

[diecast43]

Не, штативы точно импортные - даже заштатные телевизонщики на олдтаймер-галереях с зарубежным всем. )

[orion4]

То что не указан автор фотографий настоящее свинство,а ждать от Шелепенкова углубление в историю отечественного телевидения думаю не стоит.Вот модель на этот раз очень хороша,правда никогда такой автомобиль живьем не видел.

[diecast43]

Ну, может у них договорённости какие-то имеются, но это всё равно странно - много довольно известных фотографий публиковалось. А история в советской транскрипции - постоянно в этих журнальчиках.

[orion4]

Все равно как то принято ссылаться на авторство,может просто ДА не считает нужным

[diecast43]

Да, думаю они сваливают эту проблему на "консультантов". Но как-то это всё выглядит не очень здорово - фотографий Новикова полно в самых разных местах и автор зачастую указан. Ещё интереснее история с фотографиями Дмитровского полигона (или НАМИ?), что появились чуть позже в "легендах".