Модель ходового макета: Москвич-444 (ICV)

[diecast43]

Московскому заводу малолитражных автомобилей поручили разработку микролитражки в 1956 году - FIAT 600 дебютировал лишь годом раньше и его влияние на облик и конструкцию автомобиля, что должен был занять место между мотоциклом и Москвичом-402, было несомненным и очевидным. Как и через много лет, когда Министр автомобильной промышленности Поляков

Comments

[totsamyiparen]

ух ты! очень круто))

[diecast43]

Да, весьма приличная моделька.

[fedel_63]

Долго на неё смотрел, дого. А теперь все, возьму при случаи. Хороша она все-таки. Жаль оригинал не сохранили. А начет фиата скажу так, Наша получилась красивей, более ровной. У сына стоит "горбатый" в гараже, года 2 назад покрасили, частично собрал, а щас руки не доходят. И цвет, цвет салатовый!!!!!

[diecast43]

Я по-прежнему придерживаюсь мнения, что наши привычнее. Для буржуинов наши машины весьма странно выглядят, они ведь их сравнивают со своими.

[fedel_63]

Да , наши привычней, ну и где-то родней что ли. Я это понял еще в Мексике в 1978 году, когда одному местному жителю показывал наши машины в картинках. Не возбудил!!!

[fedel_63]

О выборе! И сейчас не всегда понятно, как выбирают некоторые модели к производству в наше стране.

[rocky_g]

клёвая!

[diecast43]

Да-да-да.

[kaiserwagen]

Шикарно, но - смола и цена. Бегу первой и недостаточно серьёзный собиратель для второй.
Что касается прототипа - такому оформлению воздухозаборников могут позавидовать и дизайнеры Abarth.

[diecast43]

Я долго ходил мимо ICV по тем же причинам. Но мимо этой микролитражки пройти не смог.

[last_gunfighter]

Я так понимаю, что это твой ответ моему монтекарло? ;) Достойная штуковина! Поздравляю!

[diecast43]

Вроде того, товарищ Штирлиц. Спасибо!