АР-НАТИ №2 (ALF)

[diecast43]

Три-четыре года назад казалось, что масштабные копии таких автомобилей как АР-НАТИ никогда не будут выпущены в виде промышленных изделий - мелкосерийный проект мастерской ALF давал возможность собирателям поставить на полку модель недостающего звена в масштабной истории отечественного автомобиля. Впрочем, три года назад мало кто поверил бы в

Comments

[twanger]

Интересная машинка. Но правда интересно, почем, при таком маленьком тираже?

[diecast43]

Сейчас 180 + 45.

[twanger]

А какова единица измерения?

[diecast43]

Право слово, догадаться не так уж сложно.

[snadworm_arr]

Прицеп забавный, остальное слишком грубо, особенно фары. Я хоть и любитель подобных моделей без оглядки на ценник, но брать всяко не буду.

[diecast43]

Хотелось бы верить, что в коробочках "Наш автопром" доведётся обнаружить прицепы разные и пушки, которые были призваны тягать уже выпущенные ГАЗ-64 и ГАЗ-61-416. У Hongwell есть добрые традиции в части прицепов, осталось их переложить на отечественную почву.

[kaiserwagen]

Продать эти (и не только эти) модели ещё раз, теперь уже в комплекте с прицепами - было бы вполне логичным ходом с их стороны.

[diecast43]

Да, это очень разумный шаг - я точно купил бы ради прицепов и пушек. Кстати, долгожданные "эмки" от Хонгвелла уже плывут в наши магазины. Вместе с каракумскими ГАЗ-ААА.

[ext_826875]

Сдается мне, воля Ваша, свистите Вы, Арнольд Петрович. Как не может русский лапоть воду пропускать, так и модель в такой деталировке и раскраске стоить 180+45 (я имею ввиду дер. руб. а не Ньютоны) хотя если в дойчмарках или в еврах то вполне вероятно.
Впрочем не смею спорить, судя по Вашей коллекции, Вы либо с другого измерения, либо одно из трех... У нас за сраный Саратовский УвузеГ с Говноприцепом 450 д.р. просют. А за этот ваще руки выломали бы с корнем... Завидую я Вам всеми седыми подковами.

[torbyn]

Понравилась модель. Скажите, над задним левым колесом - понятно, горловина бензобака, а что за штука сзади, возле запаски? Тоже похоже на горловину?