ЗиЛ-164 из запчастей от SSM. Лакокрасочные эксперименты.
Вот так зашёл в магаз за всякой химией, красочками там, пипетками... а на полочке одиноко стоит коробка с деталями грузовика. Кому он нужен среди стендового рая? Кто там вообще знает, что 43-й масштаб тоже можно красить самому? Взял бедолагу. Для творческих экспериментов, отработки техник и навыков.
Казалось бы, модель совсем не сложная, деталей мало, всё хорошо подходит и вставляется куда надо без проблем. А всё одно сумел накосячить. Перво-наперво загрунтовал кабину не заметив тоненького шва от пресс-формы. Пришлось шкурить, заново грунтовать... Потом крылья привинтил к кабине раньше, чем следовало и, поскольку сорвал резьбу при слишком старательном закручивании болта, то посадил болт ещё и на клей, чтобы наверняка. Ну, естественно, удобнее было некоторые операции с крыльями проводить отдельно от кабины. Ещё помучился.
Ещё намудрил со смывкой, взяв для серой техники, которая имеет зеленоватй оттенок, что в мой художественный замысел не входило.
А ещё родные декали оказались слишком толстые и сколько бы я их сверху не поливал лаком, контуры их заметны. Теперь понятно, почему готовые модели выглядят так, будто их в ведро с лаком кунают.
И ещё какие-то разводы с внутренней стороны стёкол образовались...
Зазор между лобовым стеклом и капотом какой-то уж совсем неприличный, но тут не моя вина. Решил, что пусть будет снизу щель, чем сверху.
Зато в обгадинге себя не сдерживал: то так обгажу, то эдак! Не понравится - переобгажу! Романтика! Тут слоев разных - грунт, краска, лак, различные эффекты - тьма, со счёта сбился. Но кайфа полные штаны! Даже заднюю светотехнику забыл поставить, клеил уже на полностью законченную модель.
Результат сами видите: моделька без претензии. Просто очень чумазая. ;)
Казалось бы, модель совсем не сложная, деталей мало, всё хорошо подходит и вставляется куда надо без проблем. А всё одно сумел накосячить. Перво-наперво загрунтовал кабину не заметив тоненького шва от пресс-формы. Пришлось шкурить, заново грунтовать... Потом крылья привинтил к кабине раньше, чем следовало и, поскольку сорвал резьбу при слишком старательном закручивании болта, то посадил болт ещё и на клей, чтобы наверняка. Ну, естественно, удобнее было некоторые операции с крыльями проводить отдельно от кабины. Ещё помучился.
Ещё намудрил со смывкой, взяв для серой техники, которая имеет зеленоватй оттенок, что в мой художественный замысел не входило.
А ещё родные декали оказались слишком толстые и сколько бы я их сверху не поливал лаком, контуры их заметны. Теперь понятно, почему готовые модели выглядят так, будто их в ведро с лаком кунают.
И ещё какие-то разводы с внутренней стороны стёкол образовались...
Зазор между лобовым стеклом и капотом какой-то уж совсем неприличный, но тут не моя вина. Решил, что пусть будет снизу щель, чем сверху.
Зато в обгадинге себя не сдерживал: то так обгажу, то эдак! Не понравится - переобгажу! Романтика! Тут слоев разных - грунт, краска, лак, различные эффекты - тьма, со счёта сбился. Но кайфа полные штаны! Даже заднюю светотехнику забыл поставить, клеил уже на полностью законченную модель.
Результат сами видите: моделька без претензии. Просто очень чумазая. ;)