Тема недели 63. ЗиЛ-130В1 (Автоистория) + полуприцеп ОдАЗ-885 (SSM). Фото
Оригинал взят у vladslav82 в ЗиЛ-130В1 (Автоистория) + полуприцеп ОдАЗ-885 (SSM). Фото
Довольно удачным получилось семейство 130-х ЗиЛов у SSM-Автоистории. Посадка кабины низковата, но внешний образ они хорошо передают. Доработанную модель автоисторического седельного тягача ЗиЛ-130В1 со следами нещадной эксплуатации совсем недавно уже выкладывал коллега twanger. Я же выложу фото своей модели совместно с полуприцепом ОдАЗ-885 от SSM.
У своей модели решил доработать только фары, т.к. после первого выпущенного бортового 130-го производитель стал выпускать модели со "слепыми" фарами.
Одним из основных недостатков ЗиЛов от Автоистории являются бревна на лобовом стекле вместо дворников. Ну и передние колеса из-за отсутствия общей оси часто расползаются.
Еще немного портит картину дугообразный протектор покрышек.
Полуприцеп неплох, но у него немного задран зад и, как и у многих моделей SSM, черный цвет рамы очень глянцевый.
Довольно удачным получилось семейство 130-х ЗиЛов у SSM-Автоистории. Посадка кабины низковата, но внешний образ они хорошо передают. Доработанную модель автоисторического седельного тягача ЗиЛ-130В1 со следами нещадной эксплуатации совсем недавно уже выкладывал коллега twanger. Я же выложу фото своей модели совместно с полуприцепом ОдАЗ-885 от SSM.
У своей модели решил доработать только фары, т.к. после первого выпущенного бортового 130-го производитель стал выпускать модели со "слепыми" фарами.
Одним из основных недостатков ЗиЛов от Автоистории являются бревна на лобовом стекле вместо дворников. Ну и передние колеса из-за отсутствия общей оси часто расползаются.
Еще немного портит картину дугообразный протектор покрышек.
Полуприцеп неплох, но у него немного задран зад и, как и у многих моделей SSM, черный цвет рамы очень глянцевый.