BMW 635 CSi (AutoArt)
Осмелюсь немного разбавить посты бывалых коллекционеров о старых моделях Corgi и Dinky самым что ни на есть новоделом, новинкой от AutoArt - BMW 635 CSi. Модель, выпущенная в этом году, была замечена мной в германских интернет-магазинах пару месяцев назад, и вот вчера я, наконец, стал счастливым обладателем этой красавицы. Если в двух словах, модель - супер!
На что я всегда обращаю внимание у аутоартовских моделей, так это безупречно проработанные колёсные диски. Как ни странно, но именно эта деталь в их моделях впечатляет меня больше всего. Данная модель не стала исключением. Жаль только, что передние колёса у неё не сделаны поворачивающимися. Это отступление от доброй аутоартовской традиции стало для меня неприятным сюрпризом.
Никогда не был фанатом проработанного днища модели, в том смысле, что не уделяю этому особого внимания, но глушитель с двумя хромированными трубами в отражении зеркальной подставки выглядят чертовски привлекательно!
Не знаю, как на самом деле должен выглядеть двигатель у этой BMW, но имитация подкапотного пространства у модели выглядит очень реалистично.
Задняя светотехника поражает своей аккуратностью.
Помимо данного исполнения в цвете bronzitbeige metallic, AutoArt выпустил точно такую модель в чёрном металлике, а также два спортивный варианта - в "боевой" раскраске и чисто белую. Кроме этого, чуть позже вышли ещё две аналогичные модели BMW в кузове E24 - BMW M635 CSi в разных расцветках. От данной модели они отличаются двигателем, колёсными дисками и некоторыми элементами переднего обвеса. Кому как, а мне такой подход нравится: пусть AutoArt нечасто балует нас новыми моделями, но зато делает это качественно, помногу и на любой вкус.
Полезная ссылка по теме: перечень моделей BMW, выпускаемых в масштабе 1:43 фирмой AutoArt.
На что я всегда обращаю внимание у аутоартовских моделей, так это безупречно проработанные колёсные диски. Как ни странно, но именно эта деталь в их моделях впечатляет меня больше всего. Данная модель не стала исключением. Жаль только, что передние колёса у неё не сделаны поворачивающимися. Это отступление от доброй аутоартовской традиции стало для меня неприятным сюрпризом.
Никогда не был фанатом проработанного днища модели, в том смысле, что не уделяю этому особого внимания, но глушитель с двумя хромированными трубами в отражении зеркальной подставки выглядят чертовски привлекательно!
Не знаю, как на самом деле должен выглядеть двигатель у этой BMW, но имитация подкапотного пространства у модели выглядит очень реалистично.
Задняя светотехника поражает своей аккуратностью.
Помимо данного исполнения в цвете bronzitbeige metallic, AutoArt выпустил точно такую модель в чёрном металлике, а также два спортивный варианта - в "боевой" раскраске и чисто белую. Кроме этого, чуть позже вышли ещё две аналогичные модели BMW в кузове E24 - BMW M635 CSi в разных расцветках. От данной модели они отличаются двигателем, колёсными дисками и некоторыми элементами переднего обвеса. Кому как, а мне такой подход нравится: пусть AutoArt нечасто балует нас новыми моделями, но зато делает это качественно, помногу и на любой вкус.
Полезная ссылка по теме: перечень моделей BMW, выпускаемых в масштабе 1:43 фирмой AutoArt.