Москва: День второй. Москва, метро и отъезд
Проснувшись и позавтракав, мы набросали списочек, куда бы нам следовало попасть обязательно, а куда - желательно. Обязательная программа: Красная Площадь, Москва-река и заезд на ул. Юннатов по делам. Желательная - список из станций метро, которые стоит посмотреть, а какие успеем - будем смотреть.
Начали с того, что очень долго шли по переходу с Охотного Ряда на пл. Революции. Просто пл. Революции - очень красивая станция, со скульптурами и гармоничным оформлением. Мы доехали до Охотного Ряда (откуда нам посоветовали идти к Красной Площади) и подумали: «А чего б не посмотреть заодно? По переходу пройти и все!». Ага, счаз! Оказалось - чесать и чесать по этим, блин, переходам... Но дошли все-таки, причем по дороге я отказался таки ехать на «библиотеку им. Ленина», где очень хотелось посмотреть на то, как в одной точке пространства сходятся четыре станции.
В общем, побродив по переходам и посмотрев на станции (пл. Революции действительно очень красивая, а встречавшаяся сегодня Лубянка - действительно очень белая), мы вышли на поверхность и начал фоткать окрестности и себя на фоне них. Нашли нулевой километр.
И вот - Красная Площадь!
Мавзолей оказался закрыт: вечно молодой Ленин принимает только во вторник, среду и четверг. А очень и очень жаль :(
Храм Василия Блаженного, откуда чисто символически позвонили родителям.
Потом мы пошли дальше через Москву-реку, без цели, просто побродить. Вид с моста на какую-то высотку (сталинские высотки - вещь, очень для Киева нехарактерная, потому и фоткали их каждый раз при случае), и на Храм Лужка... Христа-Спасителя. Блин, ну убрать кресты - вылитая мечеть! И чем думали...
Вид на Кремль с Кузнецкого Моста.
Фонтаны на одном из рукавов Москва-реки, которую изначально, по глупости и невежеству, приняли за Яузу. :) Торчащая фигня типа минрета - очередной монстр Церетели, от которого отказались американцы и питерцы (им такой калл и даром ненадо), потому взгромоздили в Москве. По высокому задуму это - мачта корабля Петра Первого.
Кстати, на этом мосту есть интересный мост: в нем стоит много типа железных деревцев, на которые влюбленные понавешивали множество замков с надписями типа «Вася + Оля навеки!», «Я люблю тебя, Люда!» или просто «Я+В 09. 2008». Очень прикольная традиция, лично мне понравилась.
Мост, как оказалось, вывел нас к Третьяковской галерее, где мы присели попить в кафеске пива (140 руб. (28 грн. ) - «Балтика» 0, 5) и немного дальше сфоткать пару лет назад поставленный фонтан. Достаточно забавный.
Кстати, в кафешке наткнулись на рекламу водки «Путинка». Да, может, это и баян, но нас позабавило это преклонение перед Владимир, свет, Владимировичем.
Потом мы поехали по делам на ул. Юннатов, забрали причитающийся груз, взяли по пиву и двинулись в метро. Обязательную программы мы выполнили. :)
Кстати, о пиве. Я не пробовал ВСЕ сорта, я вообще не задавался такой целью, но по приезду нам посоветовали «Ярпиво» и я им оказался полностью доволен. Относительно дешевое (30 рублей, 6 гривен), достаточно неплохое... Я пробовал купить в разное время еще «Охоту» и еще не помню что - «Ярпиво» однозначно лучше! Хотя в сравнении со львовским «Львовским»... ;)
Пока было время, заехали на Полежаевскую (ну очень хотелось своими глазами увидеть три пути на станции!)
и Воробьевы горы. О последней немного подробнее: высоченная станция, с окнами с обеих сторон, выходящими на Москву-реку, длиннющая (как и все станции мос. метро), уникально расположенная целиком на мосту тоже произвела на нас незабываемое впечатление. Очень понравилось, всем советую!
В переходе между станциями (только забыл, какими :( ) скульптура без названия. Мы решили, что это Василий Иванович, Петька и Анка-пулеметчица.Блин,забыл перевернуть,но сейчас лениво :(
Станция Маяковская, где в годы войны заседало правительство, то есть станция использовалась как бомбоубежище. Кстати, интересная деталь: вот этот черный цилиндрик слева предназначен для нейтрализации (взрывается внутри, не причиняя вреда окружающему пространству) взрывчатых веществ. В Москве все помешаны на угрозе терроризма…
А еще нам попалась «Яуза». Интерьер,
указатель станции, на которой находимся (в тоннеле мигает соответствующий перегон). Очень классно сделано!
Кропоткинская (понравились фонари в колоннах).
А потом мы взяли вещи и поехали на Ленинградский вокзал.
Поезд действительно оказался сидячий. Что-то типа наших экспрессов, только сделан в советское время и по советским стандартам. Пиво, кстати, в поездах у них очень дорогое (50 руб. или 10 грн. ), чай тоже (15 руб. или 3 грн. ). Телевизоров нет, кондиционеров, понятно, тоже. Последние взгляды на московский Ленинградский вокзал и, чуть позже, на Москву - и вот мы мчимся в сторону Питера.
Последним штришком хочу отметить то, что весь путь Москва-Питер то только с одной стороны, то с обеих, даже далеко от станций в лесу, огорожен сетчатым забором. Что это - месная фишка скоростной трассы или что-то другое, я так и не смог догадаться.
P.S. Начало: http://diablas.livejournal.com/22461.html
P.P.S. Продолжение: diablas.livejournal.com/22799.html
Начали с того, что очень долго шли по переходу с Охотного Ряда на пл. Революции. Просто пл. Революции - очень красивая станция, со скульптурами и гармоничным оформлением. Мы доехали до Охотного Ряда (откуда нам посоветовали идти к Красной Площади) и подумали: «А чего б не посмотреть заодно? По переходу пройти и все!». Ага, счаз! Оказалось - чесать и чесать по этим, блин, переходам... Но дошли все-таки, причем по дороге я отказался таки ехать на «библиотеку им. Ленина», где очень хотелось посмотреть на то, как в одной точке пространства сходятся четыре станции.
В общем, побродив по переходам и посмотрев на станции (пл. Революции действительно очень красивая, а встречавшаяся сегодня Лубянка - действительно очень белая), мы вышли на поверхность и начал фоткать окрестности и себя на фоне них. Нашли нулевой километр.
И вот - Красная Площадь!
Мавзолей оказался закрыт: вечно молодой Ленин принимает только во вторник, среду и четверг. А очень и очень жаль :(
Храм Василия Блаженного, откуда чисто символически позвонили родителям.
Потом мы пошли дальше через Москву-реку, без цели, просто побродить. Вид с моста на какую-то высотку (сталинские высотки - вещь, очень для Киева нехарактерная, потому и фоткали их каждый раз при случае), и на Храм Лужка... Христа-Спасителя. Блин, ну убрать кресты - вылитая мечеть! И чем думали...
Вид на Кремль с Кузнецкого Моста.
Фонтаны на одном из рукавов Москва-реки, которую изначально, по глупости и невежеству, приняли за Яузу. :) Торчащая фигня типа минрета - очередной монстр Церетели, от которого отказались американцы и питерцы (им такой калл и даром ненадо), потому взгромоздили в Москве. По высокому задуму это - мачта корабля Петра Первого.
Кстати, на этом мосту есть интересный мост: в нем стоит много типа железных деревцев, на которые влюбленные понавешивали множество замков с надписями типа «Вася + Оля навеки!», «Я люблю тебя, Люда!» или просто «Я+В 09. 2008». Очень прикольная традиция, лично мне понравилась.
Мост, как оказалось, вывел нас к Третьяковской галерее, где мы присели попить в кафеске пива (140 руб. (28 грн. ) - «Балтика» 0, 5) и немного дальше сфоткать пару лет назад поставленный фонтан. Достаточно забавный.
Кстати, в кафешке наткнулись на рекламу водки «Путинка». Да, может, это и баян, но нас позабавило это преклонение перед Владимир, свет, Владимировичем.
Потом мы поехали по делам на ул. Юннатов, забрали причитающийся груз, взяли по пиву и двинулись в метро. Обязательную программы мы выполнили. :)
Кстати, о пиве. Я не пробовал ВСЕ сорта, я вообще не задавался такой целью, но по приезду нам посоветовали «Ярпиво» и я им оказался полностью доволен. Относительно дешевое (30 рублей, 6 гривен), достаточно неплохое... Я пробовал купить в разное время еще «Охоту» и еще не помню что - «Ярпиво» однозначно лучше! Хотя в сравнении со львовским «Львовским»... ;)
Пока было время, заехали на Полежаевскую (ну очень хотелось своими глазами увидеть три пути на станции!)
и Воробьевы горы. О последней немного подробнее: высоченная станция, с окнами с обеих сторон, выходящими на Москву-реку, длиннющая (как и все станции мос. метро), уникально расположенная целиком на мосту тоже произвела на нас незабываемое впечатление. Очень понравилось, всем советую!
В переходе между станциями (только забыл, какими :( ) скульптура без названия. Мы решили, что это Василий Иванович, Петька и Анка-пулеметчица.Блин,забыл перевернуть,но сейчас лениво :(
Станция Маяковская, где в годы войны заседало правительство, то есть станция использовалась как бомбоубежище. Кстати, интересная деталь: вот этот черный цилиндрик слева предназначен для нейтрализации (взрывается внутри, не причиняя вреда окружающему пространству) взрывчатых веществ. В Москве все помешаны на угрозе терроризма…
А еще нам попалась «Яуза». Интерьер,
указатель станции, на которой находимся (в тоннеле мигает соответствующий перегон). Очень классно сделано!
Кропоткинская (понравились фонари в колоннах).
А потом мы взяли вещи и поехали на Ленинградский вокзал.
Поезд действительно оказался сидячий. Что-то типа наших экспрессов, только сделан в советское время и по советским стандартам. Пиво, кстати, в поездах у них очень дорогое (50 руб. или 10 грн. ), чай тоже (15 руб. или 3 грн. ). Телевизоров нет, кондиционеров, понятно, тоже. Последние взгляды на московский Ленинградский вокзал и, чуть позже, на Москву - и вот мы мчимся в сторону Питера.
Последним штришком хочу отметить то, что весь путь Москва-Питер то только с одной стороны, то с обеих, даже далеко от станций в лесу, огорожен сетчатым забором. Что это - месная фишка скоростной трассы или что-то другое, я так и не смог догадаться.
P.S. Начало: http://diablas.livejournal.com/22461.html
P.P.S. Продолжение: diablas.livejournal.com/22799.html