Поясняю мою мысль. Управление климатом у Кадиллака находится под рулем, т.е. близко к водителю. Нынешний климат четко вынесен на середину "торпедо", часто требует нажатия сенсорных кнопок, что делает не возможным делать это на ощупь. Приходится отрывать глаза от дороги, что не допустимо. Именно так погиб ребенок в фильме "Машинист". Правда, там косились на приемник, но сути дела это не влияет.
ЗЫ МиГовский работал как инерциальная (ускорение-скорость-пройденное расстояние)навигационная система, интересно, по какому принципу работал этот - или тупо надо было ручку крутить для перемотки карты?
Comments 18
Моя слабость...
Reply
Reply
(The comment has been removed)
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
( ... )
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment