Есть ли смысл в такой технике?
https://bmpd.livejournal.com/4051321.html
Почему возник вопрос?...
...А, колясики смутили... Вот!
Точнее, даже не сами колясики, сколько колея этого пепелатца...
Вспоминается личный опыт вождения в боевых условиях.
Знаете, что хочеться больше всего на колёсной технике?
Выехать на дорогу с вменяемым покрытием.
И только 8-колёсный БТР позволяет себя чувствовать на пересечёнке, более или менее комфортно. В том числе и для стрелков. Как в десантном отделении, так и в боевом.
Чес слово, ответственно заявляю, что четырёхколёсное чудо - это бессмысленный и беспощадный расход боеприпасов ДЛЯ ВСЕХ, кто может стрелять, находясь внутри техники, при движении по грунтовке или вне всякой дороги !
Второе, и не менее важное качество такой техники, с которым я столкнулся, как свинья с болотом: На броске, БМП и(или) БТР идёт за танком, а за ними волокутся все остальные.
Так вот...
У БМП, как и БТР-70/80 - танковая КОЛЕЯ.
На твёрдых покрытиях - это не имеет никакого, ну или, почти никакого значения. А вот в размокшем грунте и, не дай Бог - болотистой местности - это настоящий ПИЗДЕЦ для общевойсковой техники, типа Уралов или КАмАЗов. Газончики, те лёгкие и их, в большинстве случаев, можно прогнать по обочине накатанной колеи.Но, опять же, это если без прицепов. А уж, как там дела у тех, кто на УАЗах - вообще молчу. Потому и опаздывают. Или ищут обходные маршруты движения.
Тут же - колея, дай Бог "Калины". Да ещё и диаметр резины такой, что надо разрабатывать, какую-то, отдельную тактику применения, в количистве 3-5 машин, типа САРС : Внезапно напали, навели шухера, дезорганизовали и свалили, покуда Боженька не наказал.
Встаёт вопрос: ЗАЧЕМ?
Тот же Шухер можно навести дистанционно, с применением РСЗО или ствольной артиллерии, включая диверсиооные группы с миномётами.
Так ЗАЧЕМ рисковать людьми?
Тем не менее, на вооружение Арми РФ принимаются подобные пепелатцы:
"Чабоз М-3"
"Сармат"
Ну, а квентисенцией безумия боевого автомобилестроения я считаю вот эту хуету:
Обратите внимание на гранатомёт, что по левую руку от водителя.
Вот, как... КАК ?!
Как вы себе представляете применение этого долбоебизма в металле?
В рамках ЧЕГО?
Какой структуры?!
Распишите тактику боевого применения ?!
На "ЭТОМ" опасно выезжать, даже к папуасам - камнями зашвыряют ! Череп не проломят, так нашвыряют столько, что водила педали нажимать не сможет. Засыплют ведь, ВСЮ кабину!
А пыль?
Не... Писать о защите от "пули-дуры", осколков мин, снарядов и т.п. - нет ни малейшего смысла... А что на счёт банальной пыли с дорог? Проливного дождя?... Тухлых яиц от недовольных аборигенок, в конце-концов, по которым огонь не откроешь! С ЭТИМ-то, что делать?
А молодняк, с крыши ёбнет ведро с краской?... И чё тогда?..
Рил !... С такой техникой можно воевать оружием для пейнтбола!
Ну, так?!
И какого хуя у нас делают тоже самое?
ЗАЧЕМ ?
Когда, те же самые задачи можно выполнять более безопасно и защищённо на гражданской технике?
Не надо даже, какой-то специализированой, от собственного ВПК и(или) Автопромышленности. Можно использовать ТО, что попадётся на руку на месте...
Кстати, зачастую, там техника нимем не хуже, а даже лучше...
Я бы ещё понял, как-то, это инкарнацию БА-64, но... Без БО - это просто бронированный картинг.
Пишите своё мнение, поспорим, поговорим, обсудим...