Путешествие в DHL, Лейпциг. Часть 1.

[denokan]

Comments

[308_win]

Ситроен не Jumbo, а Jumper все-таки наверно)))

[denokan]

Уточнил. Jumpy.

[308_win]

ну да. Джампи - минивен пассажирский, джампер-грузовой фургон))

[ext_1561745]

Вся делегация -- модники :)

Чемодан специально в корпоративных цветах был куплен?

[denokan]

О да, я не смог пройти мимо, когда увидел его:)

[olga_krasova]

Надо было еще один брать, запасной:)))

[yuryr1980]

Фотка на юзерпике тоже модная;))

[tutsic]

Что-то никто не комментирует. Снова одни читатели, писателей нет. :) Все ждут продолжения, видимо. :)
Интересная работа все-таки. Хочешь - в офисе сиди, хочешь - летай, а хочешь - вообще за границу сгоняй на обмен опытом. На любой вкус. :)

Потолок новый у 737 стильный, кстати. Но салон выглядит уж очень тесным.

[denokan]

Да, сплошь читатели. Но и комментировать пока особо нечего.

737, конечно же, не сравнить с широкофюзеляжником.

[tutsic]

Я в общем-то и шаг кресел имела в виду, не только ширину прохода. Широкофюзеляжники (современные в России) тоже тесные. ТSO свои 747 забивает очень-очень плотненько, даже моим коленкам там неудобно. Вот ИЛ-86 - да, он был шикарен. Один раз в жизни довелось полететь - красавец. А из новых, самыми просторными на моей практике были только 320-е.
Но речь не совсем об этом. :) Ждем продолжения, и спасибо за рассказ!

[denokan]

Шаг кресел зависит от того, какую компоновку выберет авиакомпания. От типа зависит мало.

[dmitriy_big]

Раз комментов мало, мой не пропустить

[yuryr1980]

Если я правильно помню, ЭрБерлин прилетает в Тегель. Это еще тот аэропорт. Мой самый самый нелюбимый в Германии. Весьма неудобный. А телетрапы в нем есть. В принципе его давно планировали закрыть, но вот аэропорт Берлин-Бранденбург уже перестраивают который год) Пока так и функционирует Шёнефеьльд. Смысла вкладывать в то что скоро закроют нету))
А вот в Шёнефельде реально несколько раз ходил пешком когда прилетал GermanWings.
Да и берлинские аэропорты не такие уж сильно большие.

[denokan]

1. Нет, мы ехали на автобусе.

2. Почему ж не готовимся? Готовимся. Добрались же в итоге. Нигде не заблудились. Просто было, скажем так, волнительно - чужая страна, ночь, автобан, большая валкая машина и куча веселых людей за спиной :)

И не надо сравнивать автомобиль с самолетом. Ну не люблю я это. Даже в шутку.

[g_kar]

Насчёт платного питания: у Air Berlin бесплатные напитки и бутер на коротких рейсах вроде есть.

Например, по сравнению с Vueling, у которых даже вода платная, это вполне хорошо :)

[yuryr1980]

Так эти испанцы чистый лоу-кост)))

[g_kar]

Если бы.. Рейс "Москва-Барселона" обошёлся в итоге так же, как аналогичный Air Berlin (только был без пересадки - но если бы я знал про платную воду, сделал бы пересадку) и всего на пару тысяч дешевле S7.

[yuryr1980]

Все-таки это лоу-кост))
У меня когда полет в ту же Барселону (ох, видимо не я один такой счастливчик :))))) ), EasyJet, да еще и опоздал на него (сам виноват, плюс терминал перестроили так, что идти было на 15 минут дольше :( ), в итоге он мне обошелся дороже чем Люфтганза, которой я и хотел полететь, как обычно)
Да и рейс в Рим на Ryanair мне обошелся почти в ту же сумму что и AirFrance.
А если совсем совсем заранее выбирать, по крайней мере на внутриевропейские рейсы, то онО дешевле все-таки.