Встреча на аэродроме Лесной, 21.07.13
Ну что ж. Я снова в Москве. Отпуск плавно подходит к концу; вот так всегда случается - когда он впереди, то время замедляется. Когда он наступает ("е-мое, целых 26 дней на этот раз"!) думаешь, что время и в нем будет идти так же медленно...
Увы.
2000+ км наезжены мною в этом июле по Алтайскому краю. Два раза посетили Белокуриху, несколько раз - п.Троицкий, где проживают родители моей жены. Вообще, поделюсь, для меня отдых там ничуть не менее привлекателен, чем на Канарском архипелаге :) Хоть я и городской житель от рождения, но каменные джунгли мне как-то не по душе.
Побывали с отцом, его старинным товарищем (тоже бывшим пилотом) и моим сыном на ночной рыбалке. Думал, что комары утащат нас вместе с палаткой - до того они в этом году злые. Но в любом случае, получил заряд хороших эмоций, несмотря на крылатых вампиров и ночные грозы.
И, как один из ярких моментов - встреча на аэродроме "Лесной", где базируются остатки прежнего мощного ДОСААФ.
Забегая вперед, отмечу, что шашлык получился знатным :) Спасибо komal_brn
Я был с семьей и отцом. В далекие 70-е он 5 лет отработал на Ан-2 в Рубцовской авиаэскадрилье, после чего освоил Ан-24, Ту-154 и Ил-76.
Думаю, любой российский пилот, когда-то летавший на этом "кукурузнике", испытывает определенное чувство ностальгии, когда есть возможность подойти к этому трудяге. Для тысяч пилотов он стал школьной партой (хотя, конечно, для первоначального обучения это не самый оптимальный, скажем так, самолет). Самолет, разработанный в далекие 40-е годы, с двигателем, стоявшем еще на И-16 и Ли-2 - остается востребованным и в наши дни.
Ан-2 на Википедии
Отец направляется к самолету.
В этот день Ан-2 занимался своим обычным делом - выбрасывал парашютистов, превращая их деньги в адреналин.
Запуск.
Пострекотал на старт
И улетел
Ну а пока он летает, отправляемся в музей. Честно, восхищен местными энтузиастами!
Тем временем "первый пошел"
Место тренировки будущих "адреналнищиков"
"Не выбросил мусор в урну - не удивляйся приземлению в лес"
Освободившись от груза, Ан-2 спикировал и приземлился за очередной партией желающих покинуть исправный самолет в воздухе.
Что ж, после "летной" части программы банкет на речке Лосиха не мог не состоятся.
В эту поездку на родину я поглотил много шашлыка. Но этот был самым вкусным :)
А это, как сказал komal_brn, следы деятельности каких-то "сектантов".
Спасибо за встречу, друзья!
--==(*)==--
Что ж, отпуск заканчивается. Впереди очередной напряженный месяц работы - по плану налет снова более 80 часов, все рейсы так или иначе по программам обучения. Правда, при этом еще и 13 выходных - что не может не радовать в сравнении с отработанными маем и июнем. И при всем при этом - злобный авиасалон в Жуковском, убивающий возможность нормальной работы Домодедово.
До встречи!
Увы.
2000+ км наезжены мною в этом июле по Алтайскому краю. Два раза посетили Белокуриху, несколько раз - п.Троицкий, где проживают родители моей жены. Вообще, поделюсь, для меня отдых там ничуть не менее привлекателен, чем на Канарском архипелаге :) Хоть я и городской житель от рождения, но каменные джунгли мне как-то не по душе.
Побывали с отцом, его старинным товарищем (тоже бывшим пилотом) и моим сыном на ночной рыбалке. Думал, что комары утащат нас вместе с палаткой - до того они в этом году злые. Но в любом случае, получил заряд хороших эмоций, несмотря на крылатых вампиров и ночные грозы.
И, как один из ярких моментов - встреча на аэродроме "Лесной", где базируются остатки прежнего мощного ДОСААФ.
Забегая вперед, отмечу, что шашлык получился знатным :) Спасибо komal_brn
Я был с семьей и отцом. В далекие 70-е он 5 лет отработал на Ан-2 в Рубцовской авиаэскадрилье, после чего освоил Ан-24, Ту-154 и Ил-76.
Думаю, любой российский пилот, когда-то летавший на этом "кукурузнике", испытывает определенное чувство ностальгии, когда есть возможность подойти к этому трудяге. Для тысяч пилотов он стал школьной партой (хотя, конечно, для первоначального обучения это не самый оптимальный, скажем так, самолет). Самолет, разработанный в далекие 40-е годы, с двигателем, стоявшем еще на И-16 и Ли-2 - остается востребованным и в наши дни.
Ан-2 на Википедии
Отец направляется к самолету.
В этот день Ан-2 занимался своим обычным делом - выбрасывал парашютистов, превращая их деньги в адреналин.
Запуск.
Пострекотал на старт
И улетел
Ну а пока он летает, отправляемся в музей. Честно, восхищен местными энтузиастами!
Тем временем "первый пошел"
Место тренировки будущих "адреналнищиков"
"Не выбросил мусор в урну - не удивляйся приземлению в лес"
Освободившись от груза, Ан-2 спикировал и приземлился за очередной партией желающих покинуть исправный самолет в воздухе.
Что ж, после "летной" части программы банкет на речке Лосиха не мог не состоятся.
В эту поездку на родину я поглотил много шашлыка. Но этот был самым вкусным :)
А это, как сказал komal_brn, следы деятельности каких-то "сектантов".
Спасибо за встречу, друзья!
--==(*)==--
Что ж, отпуск заканчивается. Впереди очередной напряженный месяц работы - по плану налет снова более 80 часов, все рейсы так или иначе по программам обучения. Правда, при этом еще и 13 выходных - что не может не радовать в сравнении с отработанными маем и июнем. И при всем при этом - злобный авиасалон в Жуковском, убивающий возможность нормальной работы Домодедово.
До встречи!