Дорога, длинною в жизнь. Часть 1.
Давненько я ни чего не писал. Сегодняшний
рассказ будет посвящен дорогам, по которым мне приходилась проехать или
пройти. Листая старые фотографии, нашел
много карточек, главным сюжетом которых стала именно дорога.
Я люблю ездить, люблю дорогу. Дорога это как жизнь, со своими поворотами и прямыми участками, ямами и буграми, подъемами и спусками, дорога бывает интересна и монотонна, на ней можно увидеть много интересного, как и в жизни. Дорога, как и жизнь не любит спешки и суеты, не любит нетерпеливых. Я видел много дорог, больших и малых, ровных и не очень, видел пыльные грейдеры и лесные просеки, ровный как стекло асфальт и асфальт, который был похож на фронтовую дорогу после бомбежки, но не смотря ни на что все они оставили какое-то воспоминание о себе.
В этом посте будет много фотографий порядка 50 штук. Осторожно трафик!!!
Ну что поехали?
Начнем пожалуй с Московской области.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9. Брод, тоже дорога ;)
10.
11.
12. Иногда приходиться передвигаться на пароме :)
13.
14. Преодолевать легкое бездорожье :)
15.
16.
17. В марте, когда тает снег, вода запросто может размыть дорогу.
18. Ну или затопить :) Разлив Оки в 2010 году.
19. Иногда дорога может перенести тебя в старину...
20. Или в тихое место, где жизнь идет свои чередом....
21. Сделать крутой и опасный поворот....
22.
23. На встречу к Солнцу...
24. На заднем плане, слева от дороги, виден квадратный холм. Это городище - Старая Кашира. Остатки от города Кашира находившийся на этом месте с 1356 по 1611 года.
25.
26.
27.
28. Эта дорога, на картах обозначена как асфальтовая, на самом деле это обычная грунтовка в лесу. Хорошо хоть указатель повесели что бы не заблудиться :)
29.
30.
Вам еще не надоело? Если нет тогда перемещаемся во Владимирскую область, на их зимние дороги.
31.
32.
33.
Теперь мы переместимся на север нашей страны. А именно в Архангельскую область. Вот так выглядела федеральная трасса М-8 "Холмогоры" Москва-Архангельск, летом 2008 года.
34. Трасса пустынна, трафик очень низкий.
35.
36.
37.
38.
39.
Ну что же, переместимся в золотую осень Рязанской области. В Мещерские леса...
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
Продолжение следует......
Я люблю ездить, люблю дорогу. Дорога это как жизнь, со своими поворотами и прямыми участками, ямами и буграми, подъемами и спусками, дорога бывает интересна и монотонна, на ней можно увидеть много интересного, как и в жизни. Дорога, как и жизнь не любит спешки и суеты, не любит нетерпеливых. Я видел много дорог, больших и малых, ровных и не очень, видел пыльные грейдеры и лесные просеки, ровный как стекло асфальт и асфальт, который был похож на фронтовую дорогу после бомбежки, но не смотря ни на что все они оставили какое-то воспоминание о себе.
В этом посте будет много фотографий порядка 50 штук. Осторожно трафик!!!
Ну что поехали?
Начнем пожалуй с Московской области.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9. Брод, тоже дорога ;)
10.
11.
12. Иногда приходиться передвигаться на пароме :)
13.
14. Преодолевать легкое бездорожье :)
15.
16.
17. В марте, когда тает снег, вода запросто может размыть дорогу.
18. Ну или затопить :) Разлив Оки в 2010 году.
19. Иногда дорога может перенести тебя в старину...
20. Или в тихое место, где жизнь идет свои чередом....
21. Сделать крутой и опасный поворот....
22.
23. На встречу к Солнцу...
24. На заднем плане, слева от дороги, виден квадратный холм. Это городище - Старая Кашира. Остатки от города Кашира находившийся на этом месте с 1356 по 1611 года.
25.
26.
27.
28. Эта дорога, на картах обозначена как асфальтовая, на самом деле это обычная грунтовка в лесу. Хорошо хоть указатель повесели что бы не заблудиться :)
29.
30.
Вам еще не надоело? Если нет тогда перемещаемся во Владимирскую область, на их зимние дороги.
31.
32.
33.
Теперь мы переместимся на север нашей страны. А именно в Архангельскую область. Вот так выглядела федеральная трасса М-8 "Холмогоры" Москва-Архангельск, летом 2008 года.
34. Трасса пустынна, трафик очень низкий.
35.
36.
37.
38.
39.
Ну что же, переместимся в золотую осень Рязанской области. В Мещерские леса...
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
Продолжение следует......