Когалымавиа. Все аварии за последние 5 лет.
Несмотря на то, что серьезных катастроф на счету "Когалымавиа", ранее "Колавиа", а ныне - Metrojet - не было, череда инцидентов, которые происходили с самолетами перевозчика заставляют задуматься.
За последние пять лет у авиакомпании произошло четыре аварии, которые нельзя не брать во внимание. Нужно отметить, что перевозчик специализировался на чартерах именно на Ближний Восток и в Африку. И первый инцидент произошел в Иране - в аэропорту Мешхед. Из-за поломки шасси посадка Ту-154М была крайне грубой. К счастью, никто не погиб, но серьезные травмы получили 40 пассажиров рейса. Это было в январе 2010 года.
Спустя всего четыре месяца произошло второе ЧП. Самолет Аirbus A320 аварийно приземлился в Домодедово. Рейс совершался из египетской Хургады. На борту авиалайнера сработала сигнализация, предупреждающая о низком уровне давления в системе.
Уже в январе 2011 года Ту-154Б-2 загорелся в аэропорту Сургута. Возгорание произошло в процессе руления на взлетно-посадочной полосе. В результате взорвался топливный бак. Несмотря на усилия всех аварийных служб аэропорта и оперативную эвакуацию, в результате пожара погибли трое, еще 40 получили травмы.
Четвертой трагедий стала катастрофа А-321 в Египте с самолетом, который летел из Шарм-эль-Шейха в Питер. Погибли 217 человек, из которых 25 детей.
Получается, катастрофа в "Когалымавиа" была вопросом времени?
За последние пять лет у авиакомпании произошло четыре аварии, которые нельзя не брать во внимание. Нужно отметить, что перевозчик специализировался на чартерах именно на Ближний Восток и в Африку. И первый инцидент произошел в Иране - в аэропорту Мешхед. Из-за поломки шасси посадка Ту-154М была крайне грубой. К счастью, никто не погиб, но серьезные травмы получили 40 пассажиров рейса. Это было в январе 2010 года.
Спустя всего четыре месяца произошло второе ЧП. Самолет Аirbus A320 аварийно приземлился в Домодедово. Рейс совершался из египетской Хургады. На борту авиалайнера сработала сигнализация, предупреждающая о низком уровне давления в системе.
Уже в январе 2011 года Ту-154Б-2 загорелся в аэропорту Сургута. Возгорание произошло в процессе руления на взлетно-посадочной полосе. В результате взорвался топливный бак. Несмотря на усилия всех аварийных служб аэропорта и оперативную эвакуацию, в результате пожара погибли трое, еще 40 получили травмы.
Четвертой трагедий стала катастрофа А-321 в Египте с самолетом, который летел из Шарм-эль-Шейха в Питер. Погибли 217 человек, из которых 25 детей.
Получается, катастрофа в "Когалымавиа" была вопросом времени?