Mar 19, 2008 17:09
C 1995-го по 2005 год, правление Volkswagen подкармливало рабочую верхушку. Именно в этом и обвинялся на суде в Брауншвейге Клаус-Иоахим Гебауэр, один из менеджеров по кадрам. Список обвинений еле-еле уместился на 80 страницах. Для того чтобы его зачитать, понадобилось два часа.
Забота Гебауэра о кадрах - конечно, не о всех, а только о нужных людях - верхушке рабочего коллектива - заключалась в создании негласной системы поощрений. Профсоюзных деятелей возили в турпоездки по всему свету. Мало того, что они оформлялись как деловые командировки, так их участники еще и "оттягивались"во время путешествий на полную катушку. Как только кто-то в кругах профсоюзных боссов произносил слово "поездка", все сразу понимающе переглядывались и многозначительно улыбались.
"Командировки"сотрудников больше напоминали секс-туры. Менеджеры под руководством кадровика обеспечивали рабочих лидеров дорогими проститутками. Самым популярным пунктом программы таких поездок были походы по публичным домам. Дело доходило до того, что профсоюзных боссов обеспечивали даже бесплатной виагрой.
За все платил, конечно, Volkswagen. Командировочным, которые получали защитники интересов рабочих во время таких поездок, могли бы позавидовать сотрудники самых крупных и богатых компаний. Не забывал Гебауэр и про жен своих подопечных. Те получали подарочные купоны самых дорогих магазинов Парижа и других центров мировой моды на десятки тысяч евро.
Чаще других профсоюзных работников в "деловые коммандировки"ездил 64-летний Клаус Фолькерт, большой любитель женской красоты и дорогих шелковых костюмов. Вкус к роскошной жизни у бывшего литейщика развивался по мере продвижения по профсоюзной карьерной лестнице.
В качестве главной улики обвинение предоставило суду электронную переписку между главным рабочим боссом Volkswagen и его 43-летней любовницей, бразильянкой Адрианой Баррос.
Они познакомились в 2003 году во время поездки профсоюзных боссов VW в Лиссабон. Надо сказать, что Гебауэр обеспечивал своих подопечных не первыми попавшимися девочками, а отобранными в соответствии с их заявками. Система заказов очень напоминала меню в ресторане.
Фолькерту тогда захотелось экзотики, и он заказал на следующий вечер молоденькую смуглую и красивую проститутку из Бразилии. Адриана, протеже Гебауэра, удовлетворяла всем требованиям, кроме одного - возраста, но его она с лихвой компенсировала опытом и умением.
Своим мастерством Адриана произвела на Фолькерта такое сильное впечатление, что он отправил ее на самолете первым классом в Париж и поселил в роскошной гостинице George V, где как раз должно было состояться заседание правления Volkswagen.
Так Адриана Баррос стала "штатной"любовницей Клауса Фолькерта. Компания платила ей больше 23 000 евро в квартал за "культурные проекты".
Любовницы, конечно, были не только у Фолькерта, но Адриана выделялась среди товарок своими капризами и запросами. Особенно сильно она попортила нервы секретарше Гебауэра, которая фигурировала на суде под именем Сильке. Ей нередко приходилось выполнять щекотливые поручения шефа. Взыскательная жрица любви часто настаивала на замене билетов и гостиниц и предъявляла немало других требований.
Сильке со слезами на глазах рассказала, как шеф поручил ей найти квартиру в Брауншвейге, где профсоюзные лидеры могли бы тайком встречаться с проститутками. Она нашла квартиру с подземным гаражом и лифтом, в котором можно было незаметно подняться на шестой этаж прямо к двери квартиры.
Кроме содержания любовницы, Volkswagen перечислял Клаусу Фолькерту и обычные взятки, замаскированные под бонусы. За два года он получил самых разных премий и выплат на 1,9 млн евро. Всего же ему вменялось в вину нанесение ущерба VW на общую сумму 2,4 млн евро.
Фолькерт и его адвокаты на процессе утверждали, что он не только не нанес Volkswagen ущерба, но и приносил компании немалую пользу, сполна отрабатывая деньги. К примеру, сумел отговорить рабочих испанского завода Volkswagen от забастовки, что позволило компании сэкономить десятки миллионов.