Зима близко (CIV31)

[crustgroup]

Убрав (или по крайней мере - осознав) влияние мемов и мифов на объекты материальной истории - можно снова посмотреть на то могучее наследие, которое нам оставила Римская Империя. Безусловно, лишь Тамерлан, как мы помним из хорошей рекламы, умел разговаривать с камнями. Сами же по себе камни в реальности не говорят

Comments

[andrey_zorin]

Настоятельно прошу: разберитесь наконец со временем постов - ибо в ленте они сразу же оказываются среди вчерашних записей. Конкретно этот - 8 марта 2013, 10:39 (утра)

[crustgroup]

8 марта, 23:38, специально пересохранил.
Ну не люблю я тексты в Ворде верстать, а ЖЖ чудит с временем, когда целый день статью то открываешь, то закрываешь.

Извините, конечно, но говорят, что RSS помогает читать меня вовремя. Я такой, принимайте меня всего, со всеми идиотскими недостатками.

[ksergk]

В силу предубеждения вообще не пользуюсь "дружбой" в ЖЖ.
Подтверждаю, читаю ваш журнал через RSS, никаких проблем с датировкой постов не испытываю, она просто не играет роли.

[giovanni1313]

Vox populi vox Dei
После таких мощных статей - и не хотите работать над недостатками. Непоследовательно ;)

Транспортная теорема

[pashaarc]

Фактор климатический (экологический), безусловно, важен, но зачем увеличивать "количество сущностей вне необходимого"? Размер империй вполне определяется транспортной теоремой - то есть скоростью передачи сигналов управления ( см. у переслегина). Для Рима были важны в первую очередь морские коммуникации, поэтому империя и располагалась вдоль моря. На коней вполне перешли уже византийцы (их армия имела конных лучников как основной род войска), но это им не очень помогло расшириться на север.

...морские коммуникации

[ext_1606364]

Оные коммуникации дают римлянам зеленый свет в Причерноморье: по Днепру до порогов, по Дону до Воронежа, по Кубани до Усть-Лабинска ; на Севере: путь на Север до Мурманска, путь на Восток аж до Новгорода и Смоленска. Не в коммуникация дело.
И да, про Византию (и Османов(!!!) согласен абсолютно - дело и не в конях.
Дело действительно в климате и типе хозяйства заточеном под него. Римская культура (как способ деятельности) неэффективна на просторах Скифии. Но и скифская (готская, гуннская, славянская т.д.) - в Италии. А адаптация дело и сложное, и мучительное и неприятное. Особенно если непонятно зачем.

Re: ...морские коммуникации

[pashaarc]

В этом-то и есть транспортная теорема - сигнал управления от Рима до Мурманска просто не мог дойти - слишком далеко.
А насчет готов в Италии = Как же - прижились они и там! Существовали же королевства вполне себе: остроготы в Италии, а визиготы в Испании. Причем осколок визиготского королевства вполне дожил в виде испанской монархии и до сегодняшнего дня.

Re: ...морские коммуникации

[ext_1606364]

Мурманск- не Мурманск, а от Рима до Тронсхейма, ровно столько же (через Рону-Сену) сколько до Трапезунда, однако...
Что до готов.. Испания никаким боком не осколок, а "прижились" они в Испании и Италии очень недолго и явно не в виде крестьян. В отличии от франков.

[livejournal]

Вітаємо! Ваш запис потрапив у Рейтинг топ-25 популярних записів України!
За бажанням детальніше про рейтинги ви можете прочитати у розділі довідки.

[tol39]

Я так понимаю, у человечества сейчас два пути - рвать жилы и карабкаться в космос за ресурсами и энергоносителями или съехать обратно в каменный век.

[reader518351]

Ну в космос это скорее расселяться, чем таскать ресурсы на землю. За ресурсами пока проще на несколько километров вглубь, чем миллионы вверх и в сторону))

[crustgroup]

Сначала - Мировой Океан.

[tol39]

Освоение космоса - дело трудное и долгое, поэтому освоение ресурсов мирового океана и глубоких недр должно стать ступенью к безграничным ресурсам космоса. Не вместо, а параллельно. Кстати, о океане, никто не пробовал разводить дюгоней? Выращивать водоросли и откармливать.

Упряжь

[anonymous]

Вопрос с упряжью все же не совсем раскрыт.

Я вот использую шлеечную упряжь. Хомутовую пробовал, но не понравилась из-за больше сложности (и это еще не считая изготовления). Есть ли принципиальная разница?
Потом, старики рассказывают, что в основном пахали (особенно целину) все же не на лошадях, а на волах у нас. Село на Киевщине. Сам пахал лошадью не раз - весьма трудоемкое для лошади занятие, выполнимое только на уже паханой земле, не на целине.

Пытался найти внятные источники информации по этому поводу - не нашел. Было бы здорово почитать более подробный разбор вопроса.

Re: Упряжь

[crustgroup]

Я расскажу о всех вариантах вспашки и упряжи.
Многое зависит от почв, от породы лошади и от конкретных климатических агроусловий.
Но, в целом, картина именно такая - без лошади с нормальной упряжью севернее "линии винограда" делать нечего.