Переразметка в Москве в 2019 году: итоги

[crusandr]

Традиционный отчет о проделанной работе моего отдела по улучшению дорожной разметки в Москве в прошлом году. Посты по нескольким переразмеченным узлам уже были (выезд с Садового на Б. Каменщики, новый разворот на Садовом перед Пречистенкой, новый разворот на Марксистской, Мытная улица), теперь обзорный пост про сразу несколько реализованных

Comments

[flint0086]

Турбокольцевые перекрестки тема, надеюсь их станут делать повсеместно.
А называть хордой дорогу с перекрестками это вообще дикость и абсурд. Взять ту же Большую Академическую. Там же сплошные светофоры. Так что хорду у строителей не получилось сделать как бы они не хотели выдать желаемое за действительное. Так же как на третьем кольце нет ни одной грамотно спроектированной развязки, вот и получается, что это не бессветофорная магистраль а сплошное недоразумение с отсутствующими полосами разгона и торможения и т.д.

[crusandr]

Хорда - это понятие геометрическое. Как кольцо. Бульварное кольцо же не вызывает отторжения? Хотя и Садовое, и Третье, и МКАД - тоже кольца ).

Турбоперекрестки будем двигать и дальше.

[ayao]

Бульварное кольцо геометрически как раз не кольцо, а лишь дуга кольца.

[golomeen]

Турбоперекресток это ересь для двоечников автошкол, которые перестраиваться не умеют, и поэтому давайте сделаем еще хуже - гору х-образных перекрестков, для тестирования мертвых зон в зеркалах на этих самых двоечниках
Причем проблемы перестроения оно не снимает все равно, даже усугубляет - 2/3 круга размечено сплошной, то же с вьездами

[melnik_sergei]

Надеюсь Липецкой нововведение пошло во благо

[crusandr]

На Липецкой ничего особо не поменялось. Съезжать с М-4 на МКАД стало чуть сложнее, но наш разворот выручает.

[ext_4500721]

Съезжать с м4 на мкад стало настолько ужасно, что даже в карантин, когда не было машин там можно было простоять 20 минут.

[korund]

Пункт 10 подтверждаю, стало лучше! Спасибо!

Ухудшилась ситуация со светофорами. И для людей. И для машин тоже. Регулирование светофоров просто отвратительное

[crusandr]

А где конкретно ухудшилось и чем?

[miloc]

Посмотрите ещё:
1. Наружний МКАД пред Киевским ш . и перед Варшавкой/Симферополькой.
Везде надо по 2 полосы (на съезд в область) сделать , ибо там широко , а без разметки - всегда толкучка , пробки и ДТП.
2. Кутузовский пр-т в центр перед ТТК. На развязке - 2 полосы, а на съезде 1. Плюс пересечение с ОТ.

[marat_n]

поддерживаю №2.

[crusandr]

Перед Кутузовским тоже есть видение, как поменять (и в разметке, и, вторым этапом, с локалкой). Скорее всего, на будущий год в разметке сделают.

[crusandr]

1. По МКАД готовится отдельная большая программа. На внешнем МКАД перед Варшавским планируются изменения. Перед Киевским проблема в самом съезде на Киевское, им еще не занимались.

[marat_n]

я прошу убрать автобусную линию на Минской улице от "Времен года" до поворота направо на Староможайское шоссе. Также там надо сделать так, чтобы стрелка направо всегда горела. Там просто нет смысла останавливать поток.

[crusandr]

ЦОДД не убирает выделенные полосы, это исключительная компетенция ДРиРДТИ и зам.Мэра по транспорту М.С. Ликсутова.

[marat_n]

А кому туда обращаться? Обычному человеку?

[crusandr]

По опыту, обращения обычного человека насчет ликвидации отдельных кусков ВП имеют тот же результат, что и обращения ЦОДД. То есть никакого. Выделенные полосы - не простая разметка, это ж элемент транспортной политики. К сожалению.