Воспоминания об Украине. Закарпатье. Часть III Ужгород и линия ШРТ Ужгород - Кошице

[crimecat1]

ОКОНЧАНИЕ,
ПЕРВАЯ ЧАСТЬ ТУТ:
ВТОРАЯ ЧАСТЬ ТУТ:

Comments

[deal_braker]

Спасибо, действительно, очень интересно. Все-таки, называть модели тягового подвижного состава номерами серий как-то не правильно, мне кажется :)) Как-то это обезличивает железную дорогу :)

[tiranozavrrex]

Я с тобой согласен.

[crimecat1]

Он не просто длиннее, он двухсекционник состоящий из двух половинок ЧС2

[tiranozavrrex]

В Кубинку поедем снимать?

[crimecat1]

С удовольствием! Сегодня?

[tiranozavrrex]

Сегодня первый на Кубинку поезд уже уехал.
Можешь ты ко мне, в Манихино)))
На дневном. А вечером обратно.

[brutalo_bunny]

Только не Ханиска, а Ганиска, словацкой H читается как Г.
Что же до фотки на границе, то это сигнализация КС-185 в заброшенном виде, электричество туда перестали пускать и она просто тупо служит проволочным заграждением.
Кстати, Павлово и Матёвце до лета 1945 года связывала хорошая асфальтированная дорога, которую тупо перекрыли колючей проволокой, нарушив коммуникацию между двумя пунктами.