Экология - мудология...

[corshun]

Костромская область, райцентр, 20 000 жителей +-
2 заправки. 80-го бензина нет. Его вообще становится весьма проблематично достать...
А почему? 
Не экологичен видители...
Какой же автопарк, мы можем лицезреть в населённых пунктах такого типа?
газ-53 один из самых распространённых грузовиков в селе... двигатель под 76-й бензин.

Comments

[devel43]

мдя. дожили.

[napalmv8]

[i]в основном ездит на 76-м, есть варианты под 92-й, но их сильно меньше.[/i]
Под 92й их не делали, максимум что в теории где-то было а на практике -хуй - это т.н. газовые головки под ГБО с повышенной ст сж.
Перевести газономотор на 92й можно, но это связано с кучей геморроя и незаводского колхохза ;)
С другой стороны можно на них и на 92м гонять, подкрутив зажигание пораньше - ничего ужасного не будет ;) Они вон на газу даже ездят.

[corshun]

дану... а мне казалось были головы на 511-й под 92-й... странно... но тебе виднее...

[zuborobo]

точим головы, меняем степень сжатия.

[corshun]

на V8 точение голов приводит к некоторому геморою - можешь у напалма узнать :)
ну и кабы вся цпг расчитана под другую СЖ и её увеличения явно не очень хорошо отражается на ресурсе.

[zuborobo]

я уже промуссировал этот вопрос всесторонее, изучил инфу на профильном форуме. если головы нулевые т оможно без проблем сточить 1,9 мм что дас заметное увеличени степени сжатия - досточное для перехода на 92й. дальше только изготовление поршней, но это адски сложно. промышленно они будут стояить как паравоз. но кулибины приклепывают на дно поршня вытеснитель увеличивая СС.

[corshun]

кованные поршня в мами нихуя вроде не паровозно стоят

[ext_873035]

высру свою балалайку. На зил 130 и 131 6ти литровый v8 под, 76й, да, но 375д уралы с тем же двиглом фактически, но 7 литров и 93 бензин-блок тот же, поршня другая

[ext_873035]

даже не поршня а только шатуны

[corshun]

знаю знаю, завёлся, прогрелся - заправился :)

[ext_873035]

при ссср литры не считали)