Кладбище или хранилище?

[clone2002]

Если верить притче, когда слепым мудрецам поручили описать слона, то для одного он был похож на змею, для другого на столб, для третьего на большую бочку. Мораль истории про многогранность истины понятна, хотя здравый смысл подсказывает, что те мудрецы просто были недостаточно умными, чтобы обменяться впечатлениями и договориться, и слишком

Comments

[second_human]

как я давно не читал ленту, а тут такие прекрасные фотографии!
Думаю, один из интересных музеев в Москве и области, сам туда давно собираюсь.

А в ТУ-144 можно зайти?

[clone2002]

Да, в 144 пускали, и туда собралась самая длинная очередь во всем музее, поэтому я туда не полез :)
Но есть один нюанс: внутрь экспонатов пускают только в дни открытых дверей - на 23 февраля, 9 мая и на День авиации, 18 августа (в 3-е воскресенье августа, если точнее). В обычное время осмотр только наружный, а музей открыт только по будням до 17, и по субботам до 14(!)часов - поэтому туда мало кто добирается. Ну и конечно, самая разрушенная и фотогеничная часть экспозиции доступна только нецивилизованным, череззаборным методом.

Как я понял, изрядная часть реставрации в музее проходит на общественных началах, пускают внутрь более-менее восстановленных машин, и за посетителями присматривают те самые волонтеры.

Хотя в любом случае, посмотреть там есть на что, особенно если в компании есть человек, разбирающийся в авиации больше Википедии :)

[second_human]

Что-то часы работы какие-то дурацкие. Видимо, в силу отсутствия внятного финансирования только энтузиасты готовы вкалывать в выходной.

По-моему, вполне интересно и так походить-посмотреть, без специалиста по авиации. Хватает же внешнего вида )

[clone2002]

Ну да, как у меня собственно и получилось.
Железки интересные и необычные, особенно в восьмом ангаре.
А "комментарий специалиста" все-таки оживляет, пока бродил там - слышал краем уха разговоры более организованных групп. Даже с поправкой на то, что не все сказанное бывает правдой :)