Между тем, сегодня один из тех немногих дней в году, когда зимняя резина с шипами на автомобиле в Москве очень нужна. Ехал и наслаждался..

( Чиню трапецию от Цеппелина )

Только-только я выполз из вечерне-пятничной пробки, по направлению НИМ, только только притопил тапку в пол, что бы самобеглая повозка шустрее побежала, как кончились стеклоочистители. То-есть, - дождь хлещет, а дворники лежат-с в хом позишине.. Пока я раскопал в багажнике ноут, что бы запустить на нём мануал и посмотреть, какой предохранитель за ( Read more... )

Click to view

Дотолкался до деревни. Ненавижу пятничных дачников. Но я дома, какой кайф! И машина на ходу. Тоже кайф. А уж сцепление-то как сегодня, по пробкам напротестировано, - мммм! :)
*ИНВ*

Старая иномарка лучше старых жигулей, но она всё-таки старая. А у старого автомобиля что? Правильно, что-нибудь да отхлебнёт. И сделает это ВНЕЗАПНО. Доехал сегодня из деревни до заказчика, без малейших проблем. День машина простояла, вечером сажусь ехать обратно, - оппа! Педаль сцепления в полу. Жидкости в бачке достаточно, тормоза работают, ( Read more... )

Пробег 300 000 с небольшими копейками. Основной радиатор на замену (потёк по кромке бачка, не чинится), туда же задние пружины, комплект (задняя правая ещё тысяч двадцать км. назад лопнула пополам, так с половиной пружины и прокатался), туда же передние тормозные диски с колодками (пару сезонов как сервисмены говорят, что, мол, пора, батенька, ( Read more... )

Тем временем, у Цеппелина юбилей. Не то что бы эти тысячи были накручены на одометре от хорошей жизни, но чо теперь. Бегает немец, надеюсь, ещё какое то время пробегает. А и хорошо..

( Read more... )

Click to view

Какой сегодня день удачный..

( Read more... )