Саги нашего времени
"Страна эта называется Гардарики, потому что вся перегорожена оградами, заборами и загородками. Заборы эти обычно ничего не огораживают, начинаются нигде и исчезают никуда, но случайному путнику доставляют премного неприятностей, многократно увеличивая его путь. Зато знаток получает от этих заборов многие преимущества, ибо если в заборе есть ворота, сквозь которые можно пройти только за мзду - обязательно шагах в ста найдется дыра, а то и калитка, сквозь которую сведущие туземцы будут проходить совершенно задаром.
Бывает и так, что случайный путник, ища дороги, забредает случайно на земли, охраняемые дружиной конунга. По закону земли эти должны быть отделены оградой, высокой и крепкой, но если таковая ограда и была, то местные бонды давно разобрали ее на дрова. Лишь возле главного входа еще стоят крепкие ворота, охраняемые вооруженными стражами. Порой стражи бывают удивлены, когда с запретной земли выходит невесть кто, решивший сократить путь через необъятные просторы своей родины"
"Сага о заборах в Гардарики"
PS По мотивам вчерашнего случайного блуждания от Филевского Парка до Крылатского. 5 километров по прямой, которые я умудрился уместить в свои уже стандартные 14,5. Не буду вдаваться в подробности, скажу лишь, что дважды возвращался по своим следам, одиножды нырял в дырку в заборе и дважды форсировал Гребной Канал: второй раз по мосту, первый - по щиколотку в воде.
Бывает и так, что случайный путник, ища дороги, забредает случайно на земли, охраняемые дружиной конунга. По закону земли эти должны быть отделены оградой, высокой и крепкой, но если таковая ограда и была, то местные бонды давно разобрали ее на дрова. Лишь возле главного входа еще стоят крепкие ворота, охраняемые вооруженными стражами. Порой стражи бывают удивлены, когда с запретной земли выходит невесть кто, решивший сократить путь через необъятные просторы своей родины"
"Сага о заборах в Гардарики"
PS По мотивам вчерашнего случайного блуждания от Филевского Парка до Крылатского. 5 километров по прямой, которые я умудрился уместить в свои уже стандартные 14,5. Не буду вдаваться в подробности, скажу лишь, что дважды возвращался по своим следам, одиножды нырял в дырку в заборе и дважды форсировал Гребной Канал: второй раз по мосту, первый - по щиколотку в воде.