Башня «Федерация».
На этот раз я поднялся на «Федерацию», а точнее, на башню «Восток», или как ее называют строители, «китайскую башню», на 54 и 59 этаж. До этого, два месяца назад, я фотографировал с 34 этажа « Империи» (слева в кадре).
Съемка проводилась в два дня. Температура была высокая, а на второй день - 18 августа, была такая жарища, что даже ночью на высоте 200 метров было душно и все время хотелось пить.
Эти панорамы я снимал с грузовых балконов, установленных на 54 и 53 этажах.
Угловые виды, южное направление.
Восточное направление.
Тот же вид, но в другой день.
Северо-западное направление.
Верхние этажи «Миракс-Плаза» на фоне комплекса «Воробьевы горы».
Башня «А».
Тебе повезло, ты не такой, как все...
Лифтовая шахта.
Уже скоро на этих этажах будут располагаться роскошные номера отеля «GRAND HYATT MOSCOW» с прекрасными видами на город.
«Северная башня».
Третье транспортное кольцо.
Смотровая площадка на третьем кольце с видом на «Москва-Сити».
Город в городе.
Башня «Евразия».
Беговая.
Из-за высокой температуры и сильного смога вечерние виды были менее интересными и выразительными, чем ночные.
Против солнца вообще ничего видно не было.
Сейчас самым высоким зданием в Европе является башня «Москва» комплекса «Город Столиц» (70 этажей).
МГУ и Воробьевы горы.
Комплекс «Дом на Беговой».
Строительство башни «Империя».
Жилой дом на Кудринской площади.
«Дом в Сокольниках» и ТЭЦ №23.
Центр международной торговли.
Железнодорожная станция «Пресня-товарная».
Звенигородская эстакада.
Гостиница «Украина».
МИД.
Новодевичий монастырь.
Крыша башни «А».
Монтаж остекления на крыше центрального ядра.
На фасаде «Миракс-Плаза» висит офигенный баннер «Загляни в будущее вместе с Миракс».
Этот вид уже был, только ночной.
Строительная площадка башни «Россия».
Внушающей глубины котлован готовят под строительство административного комплекса правительства Москвы.
Белорусский железнодорожный мост.
Поклонная гора.
На верхнем этаже.
А за спиной - пустота.
Еще несколько фотографий с земли.
Для подъема на восточную башню используются 6 лифтов. Для скоростных лифтов увеличенной грузоподъемности построена внешняя шахта (белая конструкция слева в кадре).
Основание шпиля.
И напоследок несколько стандартных ракурсов:
Большое спасибо организаторам данной фотосъемки, компаниям «GDO City Properties» и «Миракс».
Съемка проводилась в два дня. Температура была высокая, а на второй день - 18 августа, была такая жарища, что даже ночью на высоте 200 метров было душно и все время хотелось пить.
Эти панорамы я снимал с грузовых балконов, установленных на 54 и 53 этажах.
Угловые виды, южное направление.
Восточное направление.
Тот же вид, но в другой день.
Северо-западное направление.
Верхние этажи «Миракс-Плаза» на фоне комплекса «Воробьевы горы».
Башня «А».
Тебе повезло, ты не такой, как все...
Лифтовая шахта.
Уже скоро на этих этажах будут располагаться роскошные номера отеля «GRAND HYATT MOSCOW» с прекрасными видами на город.
«Северная башня».
Третье транспортное кольцо.
Смотровая площадка на третьем кольце с видом на «Москва-Сити».
Город в городе.
Башня «Евразия».
Беговая.
Из-за высокой температуры и сильного смога вечерние виды были менее интересными и выразительными, чем ночные.
Против солнца вообще ничего видно не было.
Сейчас самым высоким зданием в Европе является башня «Москва» комплекса «Город Столиц» (70 этажей).
МГУ и Воробьевы горы.
Комплекс «Дом на Беговой».
Строительство башни «Империя».
Жилой дом на Кудринской площади.
«Дом в Сокольниках» и ТЭЦ №23.
Центр международной торговли.
Железнодорожная станция «Пресня-товарная».
Звенигородская эстакада.
Гостиница «Украина».
МИД.
Новодевичий монастырь.
Крыша башни «А».
Монтаж остекления на крыше центрального ядра.
На фасаде «Миракс-Плаза» висит офигенный баннер «Загляни в будущее вместе с Миракс».
Этот вид уже был, только ночной.
Строительная площадка башни «Россия».
Внушающей глубины котлован готовят под строительство административного комплекса правительства Москвы.
Белорусский железнодорожный мост.
Поклонная гора.
На верхнем этаже.
А за спиной - пустота.
Еще несколько фотографий с земли.
Для подъема на восточную башню используются 6 лифтов. Для скоростных лифтов увеличенной грузоподъемности построена внешняя шахта (белая конструкция слева в кадре).
Основание шпиля.
И напоследок несколько стандартных ракурсов:
Большое спасибо организаторам данной фотосъемки, компаниям «GDO City Properties» и «Миракс».