Двухэтажный поезд Москва - Санкт-Петербург

[chistoprudov]

С 1 февраля этого года по маршруту Санкт-Петербург-Москва начал курсировать двухэтажный поезд, состоящий из отечественных вагонов, произведенных в Твери. Мне посчастливилось стать одним из пассажиров первого поезда на маршруте. У меня было купе на втором этаже, нижняя полка. Правда поспать мне так и не удалось - всю ночь я провел в прекрасной

Comments

[student_geolog]

интересно!

[nikolapic]

Дим, а почему такие вагоны мятые? Они новые или нет?

[klinichev]

Странный вопрос, а как они могут быть старыми если они только год назад появились в принципе?

[nikolapic]

Тогда не понятно почему они всё-таки мятые

[vrnalbum]

а у нас в Воронеже была презентация в 2013 году
http://schurik2.livejournal.com/538511.html

Почему никто не интересуется 407 Москвичом или Трабанто

[mostovoy]

Пожалуй, cтоит сравнить эти допотопные технологии на базе ...сятых годов с настоящими, которые уже сегодня производятся в Швейцарии, Беларуси, а скоро и Азербайджане фабрикой Stadler Rail.

Статьи по теме:

Швейцария создала для России первую имперскую электричку. Первый поезд уже отправлен.

Что такое настоящая дружба между странами и движение вперед? Швейцария, Белоруссия и Россия.

Редчайший случай созидания по ТВ. Сборка электропоездов Velaro RUS (Сапсан).

Кофморт электричек Stadler Rail. В чем отличие от ЭР1 и потомков?

Электрички для человека, а не человек для электрички.

[ushka_kursk_lug]

Мне, как велосипедисту, важна возможность купить билет именно в плацкартный вагон. В купе поместить упакованный велосипед некуда. А сдавать в багажный вагон совсем не вариант - либо его нет, либо надо успеть погрузиться и выгрузиться на остановке за 2-3 минуты.

В остальном, вагон выглядит довольно уютно.

[chistoprudov]

А в плацкарте куда? На третью полку?

[e_g_o_r_i_u_s]

Да, в полуразобранном виде он влазит на третью полку.

[ushka_kursk_lug]

В купейной секции плацкартного вагона старого типа на третьи полки влезает 4 велосипеда. Естественно, со снятыми колесами, упакованные в чехлы. В новом типе вагонов появилась загородка третьих полок от прохода, там при "игре в тетрис" умещаются 2-3 велосипеда, как повезет.
А уже поверх байков можно поместить рюкзаки, шлемаки и прочее снаряжение.

[klinichev]

Как замена плацкартному - зашибись, а вот по сравнению с новыми купейными, конечно простовато.

[grizzly_ru]

Но всё же неплохие вагоны получились. Получились бы...
Жалко, что уже почти музейные экспонаты. Тверской завод сокращает треть своих сотрудников. Для начала одну треть.
Санкции? :)

[barbuljak]

Завод уже закрылся совсем.Навсегда.((

[klinichev]

Ну не знаю не знаю, народ сокращают, но при этом запустили в серию сидячие двухэтажки до кучи

[dayler]

на верхней полке второго этажа наверное совсем не комфортно - крыша поджимает, в окно не посмотреть...

[chistoprudov]

Лицо в окно точно уже не высунуть...

[angst_d]

нет окна, нет места над головой, нет места для багажа, нет возможности сесть в полный рост, залезать ещё сложнее или более низкой крышы
и как на таком ехать на дальнее следование?
лежанка как в гробу с возможностью смотреть в белый потолок
при этом цена может быть как в купэ, круто

[mefistofel_d]

А ещё там амплитуда колебаний при раскачивании вагона будет максимальной. Поэтому я предпочёл бы место на первом этаже.