365 - ни дня без строчки: Этюд 27 (2)
Вторая часть путевых заметок, 784 слова.
Начало: День первый. Отъезд
О проекте.
МАЛЕНЬКОЕ АМЕРИКАНСКОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ, или ЧЕРЕЗ ПРЕРИИ К ЗВЕЗДАМ
День второй. По равнинам Иллинойса и холмам АйовыИтак, накануне мы покинули насиженное место и поехали в поисках счастья на другой конец страны. В этих поисках мы уже проехали маленькую часть Огайо и Индианы и устроились на ночлег почти сразу по пересечении границы Иллинойса. Проснувшись утром в мотеле, мы решили неспеша пообедать в одном из излюбленных местечек, сети пекарен Panera Bread, где всегда, помимо свежеиспеченного хлеба и плюшек, есть горячий суп, салаты и сэндвичи на любой вкус, бесплатный (по тем временам он был не везде) интернет, а в камине уютно потрескивает огонь. После раннего обеда, в 11.30 утра, мы отправились в путь - он лежал на запад. И хотя изначально мы планировали проезжать по 500 миль в день, чтобы приехать на новое местожительство к четвергу, 17 мая, это был не жесткий план, который нужно было во что бы то ни стало выполнить, а лишь пунктирная линия цели.
В первые три дня нашего путешествия с юга дул сильный ветер, со средней скоростью в 20 миль в час, с порывами до 40. Это, конечно же, усложняло задачу Джастину, который вел не только нагруженный доверху грузовичок, но и пристегнутый к нему сзади прицеп с машиной. Но поскольку этот человек в свое время учился даже водить самолет просто так, в свое удовольствие, эта задача его не испугала. В штате Иллинойс мы оба бывали, но в разное время. Он - несколько сотен раз в гигантском аэропорту Чикаго, но не в самом городе. Я же бывала в Городе ветров, да и по штату на машине уже ездила. Дорога I-74, пересекающая штат, была плоской как блин. Любитель не только самолетов, но и археологии Джастин предположил, что смята эта местность была ледником еще десять тысяч лет назад - как на севере Огайо и в Индиане (граница, на которой ледник остановился, как раз проходила у Цинциннати - «города на семи холмах», как его прозвали на манер Рима).
Я не раз замечала, что довольно часто в Америке граница между штатами разделяет не только административную, но и природную зону. Не всегда, но довольно часто так бывает. И когда наш грузовичок пересек границу штата Айова - нас встретили покатые холмы, которым, казалось, не было конца и края. Изредка местность пересекали реки, и это тоже придавало ей живописности. Штат Айова (как и большая часть Огайо, Индианы и Иллинойса) аграрный, немного старомодный и не густонаселенный. По этим милым зеленым холмам везти полный хлама грузовик с прицепом было тоже небольшим испытанием для водителя, да и для трака, впрочем. Мы планировали остановиться на ночлег в маленьком городке на севере Омахи, миллионника штата Небраска (где я бывала, навещая старую подругу), однако очень сильная гроза (что совсем не редкость на американском Мидвесте - какие там грозы, это что-то!) изменила наши планы. В десять вечера мы решили, что пора отдыхать, и остановились в мотеле Super 8, чистом и симпатичном, в маленьком городке Уолнат («грецкий орех») штата Айова, и уснули под яростные всполохи за окном...
Во второй день мы проехали 450 миль, а в сумме за два дня 700 миль, примерно четвертую часть всего пути. Но это оказалось более щадящим режимом не только для нас, но и для нашей четырехлетней дочки. Которая писала, рисовала и смотрела в дороге мультики на ноутбуке. Когда ярко светило солнце, ничего невозможно было разглядеть на экране компьютера. Тогда мы придумали маленький кинотеатр: накинули на дочку большую черную футболку. Она так радовалась, что теперь мультики очень хорошо видны, и очень благодарила изобретательного Джастина. При любой возможности мы останавливались на перевал, чтобы дочка могла набегаться. Однако весна - очень жаркое и душно-липкое время года на американском Среднем Западе. Даже сейчас, просто глядя на фотографии, я вспоминаю это ощущение липкой влаги, сразу окутывающей тело, как только ты выходишь на улицу из помещения с кондицонером... Поэтому такие прогулки, конечно, были не очень продолжительны.
Назавтра нас ждало шоссе 29, а потом шоссе 90 - которое должно было привезти нас практически до самого конца. И еще именно в этот день мы решили изменить своему изначальному плану и, вместо того чтобы ехать «напрямки» в Сиэтл, сделать пару крюков в пути, чтобы побывать в уникальных национальных парках: Бэдландс в Южной Дакоте и Йеллоустоун в Вайоминге. А куда нам спешить? Приключения ведь только начинались...
Река на фотках - это Миссисипи знаменитая, в штате Айова. На этой реке мы уже бывали с моими родителями, когда путешествовали на юг страны. А теперь увидели ее другую сторону... По пути мы встречали много раз такие же траки, как и наш. Америка очень подвижная страна - все все время куда-то едут.
.
.
Река Миссисипи в штате Айова
.
.
Наталия Лялина
14 мая 2013 г.
Этюд 27 проекта «365 - ни дня без строчки»
Начало: День первый. Отъезд
О проекте.
МАЛЕНЬКОЕ АМЕРИКАНСКОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ, или ЧЕРЕЗ ПРЕРИИ К ЗВЕЗДАМ
День второй. По равнинам Иллинойса и холмам АйовыИтак, накануне мы покинули насиженное место и поехали в поисках счастья на другой конец страны. В этих поисках мы уже проехали маленькую часть Огайо и Индианы и устроились на ночлег почти сразу по пересечении границы Иллинойса. Проснувшись утром в мотеле, мы решили неспеша пообедать в одном из излюбленных местечек, сети пекарен Panera Bread, где всегда, помимо свежеиспеченного хлеба и плюшек, есть горячий суп, салаты и сэндвичи на любой вкус, бесплатный (по тем временам он был не везде) интернет, а в камине уютно потрескивает огонь. После раннего обеда, в 11.30 утра, мы отправились в путь - он лежал на запад. И хотя изначально мы планировали проезжать по 500 миль в день, чтобы приехать на новое местожительство к четвергу, 17 мая, это был не жесткий план, который нужно было во что бы то ни стало выполнить, а лишь пунктирная линия цели.
В первые три дня нашего путешествия с юга дул сильный ветер, со средней скоростью в 20 миль в час, с порывами до 40. Это, конечно же, усложняло задачу Джастину, который вел не только нагруженный доверху грузовичок, но и пристегнутый к нему сзади прицеп с машиной. Но поскольку этот человек в свое время учился даже водить самолет просто так, в свое удовольствие, эта задача его не испугала. В штате Иллинойс мы оба бывали, но в разное время. Он - несколько сотен раз в гигантском аэропорту Чикаго, но не в самом городе. Я же бывала в Городе ветров, да и по штату на машине уже ездила. Дорога I-74, пересекающая штат, была плоской как блин. Любитель не только самолетов, но и археологии Джастин предположил, что смята эта местность была ледником еще десять тысяч лет назад - как на севере Огайо и в Индиане (граница, на которой ледник остановился, как раз проходила у Цинциннати - «города на семи холмах», как его прозвали на манер Рима).
Я не раз замечала, что довольно часто в Америке граница между штатами разделяет не только административную, но и природную зону. Не всегда, но довольно часто так бывает. И когда наш грузовичок пересек границу штата Айова - нас встретили покатые холмы, которым, казалось, не было конца и края. Изредка местность пересекали реки, и это тоже придавало ей живописности. Штат Айова (как и большая часть Огайо, Индианы и Иллинойса) аграрный, немного старомодный и не густонаселенный. По этим милым зеленым холмам везти полный хлама грузовик с прицепом было тоже небольшим испытанием для водителя, да и для трака, впрочем. Мы планировали остановиться на ночлег в маленьком городке на севере Омахи, миллионника штата Небраска (где я бывала, навещая старую подругу), однако очень сильная гроза (что совсем не редкость на американском Мидвесте - какие там грозы, это что-то!) изменила наши планы. В десять вечера мы решили, что пора отдыхать, и остановились в мотеле Super 8, чистом и симпатичном, в маленьком городке Уолнат («грецкий орех») штата Айова, и уснули под яростные всполохи за окном...
Во второй день мы проехали 450 миль, а в сумме за два дня 700 миль, примерно четвертую часть всего пути. Но это оказалось более щадящим режимом не только для нас, но и для нашей четырехлетней дочки. Которая писала, рисовала и смотрела в дороге мультики на ноутбуке. Когда ярко светило солнце, ничего невозможно было разглядеть на экране компьютера. Тогда мы придумали маленький кинотеатр: накинули на дочку большую черную футболку. Она так радовалась, что теперь мультики очень хорошо видны, и очень благодарила изобретательного Джастина. При любой возможности мы останавливались на перевал, чтобы дочка могла набегаться. Однако весна - очень жаркое и душно-липкое время года на американском Среднем Западе. Даже сейчас, просто глядя на фотографии, я вспоминаю это ощущение липкой влаги, сразу окутывающей тело, как только ты выходишь на улицу из помещения с кондицонером... Поэтому такие прогулки, конечно, были не очень продолжительны.
Назавтра нас ждало шоссе 29, а потом шоссе 90 - которое должно было привезти нас практически до самого конца. И еще именно в этот день мы решили изменить своему изначальному плану и, вместо того чтобы ехать «напрямки» в Сиэтл, сделать пару крюков в пути, чтобы побывать в уникальных национальных парках: Бэдландс в Южной Дакоте и Йеллоустоун в Вайоминге. А куда нам спешить? Приключения ведь только начинались...
Река на фотках - это Миссисипи знаменитая, в штате Айова. На этой реке мы уже бывали с моими родителями, когда путешествовали на юг страны. А теперь увидели ее другую сторону... По пути мы встречали много раз такие же траки, как и наш. Америка очень подвижная страна - все все время куда-то едут.
.
.
Река Миссисипи в штате Айова
.
.
Наталия Лялина
14 мая 2013 г.
Этюд 27 проекта «365 - ни дня без строчки»