Остров Бьют, или туда и обратно.
Фоторассказ о поездке из Эдинбурга на остров Бьют (Isle of Bute), расположенный у западного побережья Шотландии.
Далее 32 фото (снято в мае 2010г):
Чтобы попасть из Эдинбурга на остров Бьют, надо пересечь почти всю Шотландию с востока на запад (порядка 140 км в одну сторону).
Мост Squinty Bridge через реку Клайд в центре крупнейшего шотландского города - Глазго:
Далее наш путь лежит вдоль южного берега её эстуария (широкого и протяженного устья, плавно переходящего в морской залив):
На другом берегу - замок Дамбартон (Dumbarton Castle). Известен он, в частности, тем, что начинает упоминаться в летописях раньше, чем любой другой шотландский замок (аж с 6-го века). Сохранившиеся руины восходят к укреплениям, возведенным около 1220 года (с тех пор замок, разумеется, не раз перестраивался). В Средние века Дамбартон являлся одним из королевских замков и не раз играл заметную роль в бурной истории Шотландии.
Сплошная зона городской застройки вдоль южного берега Клайда начинается в Глазго и заканчивается в небольшом городке Гринок (Greenok). Когда-то он был важным портом и судостроительным центром. Теперь это всё не то чтобы совсем исчезло, но размах уже далеко не тот.
О былых временах индустриального расцвета напоминает лишь старый портовый кран с именем собственным "Кран доков Джеймса Уатта" (James Watt Dock Crane):
Раньше подобных громадных кранов в порту Глазго и его окрестностях было немало. Теперь же осталось всего 4, сохраняемых как памятники инженерного искусства.
Еще немного, и мы в деревушке Веймисс-Бей (Wemyss Bay), откуда ходят паромы на остров Бьют.
Главной местной достопримечательностью является здание железнодорожной станции в викторианском стиле (Wemyss Bay railway station ):
Железнодорожная линия была проведена сюда из Глазго в середине 19-го века для специально для доставки пассажиров на паромы. В те времена остров Бьют был очень популярным местом отдыха викторианских джентльменов и их леди.
А вот и наш паром идет:
Взгляд назад, на Веймисс-Бей:
Видите трубу электростанции ? На тот момент была самым высоким сооружением в Шотландии (237 м). В 2012 году и труба и электростанция (Inverkip power station) были полностью демонтированы.
Идем по заливу Ферт-оф-Клайд:
Встречный паром:
Наш курс пересекает английская атомная подлодка (тип "Трафальгар", судя по всему) возвращающаяся с моря в свою базу в Фаслейне:
Справа по борту - маяк Toward Point Lighthouse:
По сторонам пролива сплошной лентой идут городки и поселки, плавно переходящие один в другой:
В центре снимка - Glenburn Hotel, в 19-веке в этом здании находилась популярная водолечебница:
На острове Бьют нет современных высотных зданий, большинство домов - старинные, в традиционном британском стиле:
Вот и главный город острова - Ротсей (Rothesay):
Городок маленький, меньше 5000 жителей:
С 1398г наследник шотландского престола носил титул герцога Ротсей (Duke of Rothesay), а с 1603г (после англо-шотландской унии) его носит наследник престола английского, наравне с титулом герцога Корнуольского.
Прямо в центре города, рядом с паромным причалом, находятся руины замка Ротсей (Rothesay Castle):
Построен он был в 1230-х гг. В 13-16 веках замок не раз подвергался осадам, сначала со стороны норманнов, а затем в ходе англо-шотландских войн и местных распрей. Больше всего он пострадал в 1660г, в ходе Английской гражданской войны, а то, что осталось, сожгли в 1685, во время Восстания Монмута.
Это единственный во всей Шотландии замок круглой формы (42 м в диаметре):
Ров в былые времена соединялся с морем (береговая линия тогда была гораздо ближе к замку).
Замок имел 4 башни круглой формы (3 из них разрушены почти до фундамента):
Прямоугольная надвратная башня с жилыми помещениями в ней была добавлена в начале 16-го века. Во дворе замка ныне ничего нет, кроме руин часовни.
Ну а мы едем дальше, на юг, по дороге, по сторонам которой - симпатичные особняки:
Следующий замок на сегодня - Mount Stuart House:
Это замок (скорее дворец) достаточно современный - был возведен по заказу Джона Патрика Крайтон-Стюарта (John Patrick Crichton-Stuart), 3-го маркиза Бьют, в неоготическом стиле в 1879-1900г. Он является фамильной резиденцией семьи Крайтон-Стюартов (ветвь династии Стюартов - королей Шотландии). Многие представители этой семьи стали известными политиками и военачальниками.
Замок отличается великолепнейшими и прекраснейшими интерьерами, но, к большому сожалению, фотографировать внутри категорически запрещено.
Шпиль часовни:
Восточный (обращенный к морю) фасад замка:
Пора в обратный путь.
Прощальный взгляд на остров Бьют:
Остров Бьют в Википедии (рус., англ.)
Rothesay Castle
Mount Stuart
Маркизы Бьют
-
Другие эпизоды из поездки по Шотландии:
Эдинбургский замок
Эдинбург
Замок Стерлинг
Абердин
Шотландия - замки и деревни
Шотландия - замки и холмы
Далее 32 фото (снято в мае 2010г):
Чтобы попасть из Эдинбурга на остров Бьют, надо пересечь почти всю Шотландию с востока на запад (порядка 140 км в одну сторону).
Мост Squinty Bridge через реку Клайд в центре крупнейшего шотландского города - Глазго:
Далее наш путь лежит вдоль южного берега её эстуария (широкого и протяженного устья, плавно переходящего в морской залив):
На другом берегу - замок Дамбартон (Dumbarton Castle). Известен он, в частности, тем, что начинает упоминаться в летописях раньше, чем любой другой шотландский замок (аж с 6-го века). Сохранившиеся руины восходят к укреплениям, возведенным около 1220 года (с тех пор замок, разумеется, не раз перестраивался). В Средние века Дамбартон являлся одним из королевских замков и не раз играл заметную роль в бурной истории Шотландии.
Сплошная зона городской застройки вдоль южного берега Клайда начинается в Глазго и заканчивается в небольшом городке Гринок (Greenok). Когда-то он был важным портом и судостроительным центром. Теперь это всё не то чтобы совсем исчезло, но размах уже далеко не тот.
О былых временах индустриального расцвета напоминает лишь старый портовый кран с именем собственным "Кран доков Джеймса Уатта" (James Watt Dock Crane):
Раньше подобных громадных кранов в порту Глазго и его окрестностях было немало. Теперь же осталось всего 4, сохраняемых как памятники инженерного искусства.
Еще немного, и мы в деревушке Веймисс-Бей (Wemyss Bay), откуда ходят паромы на остров Бьют.
Главной местной достопримечательностью является здание железнодорожной станции в викторианском стиле (Wemyss Bay railway station ):
Железнодорожная линия была проведена сюда из Глазго в середине 19-го века для специально для доставки пассажиров на паромы. В те времена остров Бьют был очень популярным местом отдыха викторианских джентльменов и их леди.
А вот и наш паром идет:
Взгляд назад, на Веймисс-Бей:
Видите трубу электростанции ? На тот момент была самым высоким сооружением в Шотландии (237 м). В 2012 году и труба и электростанция (Inverkip power station) были полностью демонтированы.
Идем по заливу Ферт-оф-Клайд:
Встречный паром:
Наш курс пересекает английская атомная подлодка (тип "Трафальгар", судя по всему) возвращающаяся с моря в свою базу в Фаслейне:
Справа по борту - маяк Toward Point Lighthouse:
По сторонам пролива сплошной лентой идут городки и поселки, плавно переходящие один в другой:
В центре снимка - Glenburn Hotel, в 19-веке в этом здании находилась популярная водолечебница:
На острове Бьют нет современных высотных зданий, большинство домов - старинные, в традиционном британском стиле:
Вот и главный город острова - Ротсей (Rothesay):
Городок маленький, меньше 5000 жителей:
С 1398г наследник шотландского престола носил титул герцога Ротсей (Duke of Rothesay), а с 1603г (после англо-шотландской унии) его носит наследник престола английского, наравне с титулом герцога Корнуольского.
Прямо в центре города, рядом с паромным причалом, находятся руины замка Ротсей (Rothesay Castle):
Построен он был в 1230-х гг. В 13-16 веках замок не раз подвергался осадам, сначала со стороны норманнов, а затем в ходе англо-шотландских войн и местных распрей. Больше всего он пострадал в 1660г, в ходе Английской гражданской войны, а то, что осталось, сожгли в 1685, во время Восстания Монмута.
Это единственный во всей Шотландии замок круглой формы (42 м в диаметре):
Ров в былые времена соединялся с морем (береговая линия тогда была гораздо ближе к замку).
Замок имел 4 башни круглой формы (3 из них разрушены почти до фундамента):
Прямоугольная надвратная башня с жилыми помещениями в ней была добавлена в начале 16-го века. Во дворе замка ныне ничего нет, кроме руин часовни.
Ну а мы едем дальше, на юг, по дороге, по сторонам которой - симпатичные особняки:
Следующий замок на сегодня - Mount Stuart House:
Это замок (скорее дворец) достаточно современный - был возведен по заказу Джона Патрика Крайтон-Стюарта (John Patrick Crichton-Stuart), 3-го маркиза Бьют, в неоготическом стиле в 1879-1900г. Он является фамильной резиденцией семьи Крайтон-Стюартов (ветвь династии Стюартов - королей Шотландии). Многие представители этой семьи стали известными политиками и военачальниками.
Замок отличается великолепнейшими и прекраснейшими интерьерами, но, к большому сожалению, фотографировать внутри категорически запрещено.
Шпиль часовни:
Восточный (обращенный к морю) фасад замка:
Пора в обратный путь.
Прощальный взгляд на остров Бьют:
Остров Бьют в Википедии (рус., англ.)
Rothesay Castle
Mount Stuart
Маркизы Бьют
-
Другие эпизоды из поездки по Шотландии:
Эдинбургский замок
Эдинбург
Замок Стерлинг
Абердин
Шотландия - замки и деревни
Шотландия - замки и холмы