Верхняя Пышма: авторетро начала 20-го века
Первый этаж здания Автомобильного музея УГМК в Верхней Пышме посвящен истории европейского и американского автопрома с момента зарождения до Второй мировой войны. В сегодняшнем обзоре посмотрим на автомобили, которые были выпущены до 1920 года. Пойдем примерно в хронологическом порядке.
Снято летом 2023г.
1. Benz Patent-Motorwagen, Германия, 1886г (реплика).
В 1886-1893гг выпущено 25 шт.; 265 кг; 1 цил, 0.95 л, 0.85 л.с.; 16 км/ч.
2. De Dion-Bouton AN (6 CV), Франция, 1906г.
500 кг; 1 цил., 1.2 л, 9 л.с.
3. Lion-Peugeot Type VA, Франция, 1906г.
В 1906-08гг выпущено около 1000 шт.; 800 кг; 1 цил, 0.78 л, 6.5 л.с.; 35 км/ч.
Lion-Peugeot - фирма братьев более известного Армана Пежо. В 1910г марки объединяться.
4. Renault AG-1 (9 CV) Taxi, Франция, 1907г.
Года выпуска 1907-1914; 1050 кг; 2 цил, 1.2 л, 9 л.с.; 40 км/ч.
Именно эта модель стала известна как "марнское такси"
5. Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost, Великобритания, 1906г.
В 1906-26гг выпущено 7874 шт. (всего семейства); 1670 кг; L6, 7.43 л, 80 л.с.; 120 км/ч.
Все кузова изготавливались на заказ. На данном экземпляре - "торпедо" от ателье Barker.
6. Minerva Type K 40HP, Бельгия, 1907г.
1620 кг; 6 цил, 6.23 л, 40 л.с.
7. Daimler 30HP Poppet Valve, Великобритания, 1908г.
двигатель L4, 4.9 л.
8. Talbot 15HP Type 4DB, Великобритания, 1908г.
1800 кг; 4 цил., 2.98 л, 15 л.с.; кузов - двойной фаэтон.
9. Holsman Runabout, США, 1908г.
500 кг; 2 цил, 1.65 л, 13 л.с.; 15 км/ч.
"High-wheller" - а/м с большими колесами для плохих дорог. Они были популярны в основном у фермеров.
10. Ford T, США, 1908г.
В 1908-1927гг выпущено св. 15 000 000 шт; 880 кг; 4 цил, 2.9 л, 22.5 л.с.; 70 км/ч.
Легенда автомобилестроения. Первый а/м, выпускавшийся миллионными сериями. Существовало множество модификаций.
Динамика роста выпуска и снижения цены автомобиля Ford T:
11. Ford TT пожарный, США, 1917г.
На базе 1-т грузовика Ford TT, которых в 1917-27гг выпущено почти 1 350 000 шт.
4 цил, 2.9 л, 22.5 л.с.; 25 км/ч.
Огнетушитель:
12. Delage Type R4, Франция, 1911г.
780 кг; 4 цил., 1.5 л, 9 л.с.
13. Delaunay-Belleville HB4, Франция, 1911г.
В 1911-1912гг выпущено 100 шт; 1700 кг; L4, 3.68 л, 23 л.с.
14. Renault DM 11CV Tourer, Франция, 1913г.
Года выпуска - 1913-1914; L4, 2.12 л, 20 л.с.; 75 км/ч.
15. American Underslung 22B Scout Roadster, США, 1912г.
Года выпуска - 1912-1913; 1610 кг; L4, 4.1 л, 30 л.с.
Цена в 1912г - 1475 долларов (самая дешевая модель в линейке фирмы).
16. King B Series 36HP Landaulette, США, 1913г.
4 цил, 3.4 л, 36 л.с.; 80 км/ч.
17. Jeffery Model 93 Touring, США, 1914г.
13350 кг; 4 цил., 3.8 л, 40 л.с.
18. American LaFrance Type 12 Tourer, США, 1917г.
Года выпуска - 1911-1925; 2500 кг; L6, 14.5 л, 100 л.с.
19. Milburn Electric 27L Brougham, США, 1919г.
Года выпуска - 1919-1924; электромотор 27 л.с. (20 кВт); 50 км/ч., запас хода 100 км.
-
Екатеринбург, г.Верхняя Пышма, Автомобильный музей УГМК, 1-й этаж.
Сайт музея
Точка на Яндекс-картах
Как добраться: трамвай 333 от метро "Проспект Космонавтов" (выход 2) до ост. "Храм Успения" или до конечной.
Снято летом 2023г.
1. Benz Patent-Motorwagen, Германия, 1886г (реплика).
В 1886-1893гг выпущено 25 шт.; 265 кг; 1 цил, 0.95 л, 0.85 л.с.; 16 км/ч.
2. De Dion-Bouton AN (6 CV), Франция, 1906г.
500 кг; 1 цил., 1.2 л, 9 л.с.
3. Lion-Peugeot Type VA, Франция, 1906г.
В 1906-08гг выпущено около 1000 шт.; 800 кг; 1 цил, 0.78 л, 6.5 л.с.; 35 км/ч.
Lion-Peugeot - фирма братьев более известного Армана Пежо. В 1910г марки объединяться.
4. Renault AG-1 (9 CV) Taxi, Франция, 1907г.
Года выпуска 1907-1914; 1050 кг; 2 цил, 1.2 л, 9 л.с.; 40 км/ч.
Именно эта модель стала известна как "марнское такси"
5. Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost, Великобритания, 1906г.
В 1906-26гг выпущено 7874 шт. (всего семейства); 1670 кг; L6, 7.43 л, 80 л.с.; 120 км/ч.
Все кузова изготавливались на заказ. На данном экземпляре - "торпедо" от ателье Barker.
6. Minerva Type K 40HP, Бельгия, 1907г.
1620 кг; 6 цил, 6.23 л, 40 л.с.
7. Daimler 30HP Poppet Valve, Великобритания, 1908г.
двигатель L4, 4.9 л.
8. Talbot 15HP Type 4DB, Великобритания, 1908г.
1800 кг; 4 цил., 2.98 л, 15 л.с.; кузов - двойной фаэтон.
9. Holsman Runabout, США, 1908г.
500 кг; 2 цил, 1.65 л, 13 л.с.; 15 км/ч.
"High-wheller" - а/м с большими колесами для плохих дорог. Они были популярны в основном у фермеров.
10. Ford T, США, 1908г.
В 1908-1927гг выпущено св. 15 000 000 шт; 880 кг; 4 цил, 2.9 л, 22.5 л.с.; 70 км/ч.
Легенда автомобилестроения. Первый а/м, выпускавшийся миллионными сериями. Существовало множество модификаций.
Динамика роста выпуска и снижения цены автомобиля Ford T:
11. Ford TT пожарный, США, 1917г.
На базе 1-т грузовика Ford TT, которых в 1917-27гг выпущено почти 1 350 000 шт.
4 цил, 2.9 л, 22.5 л.с.; 25 км/ч.
Огнетушитель:
12. Delage Type R4, Франция, 1911г.
780 кг; 4 цил., 1.5 л, 9 л.с.
13. Delaunay-Belleville HB4, Франция, 1911г.
В 1911-1912гг выпущено 100 шт; 1700 кг; L4, 3.68 л, 23 л.с.
14. Renault DM 11CV Tourer, Франция, 1913г.
Года выпуска - 1913-1914; L4, 2.12 л, 20 л.с.; 75 км/ч.
15. American Underslung 22B Scout Roadster, США, 1912г.
Года выпуска - 1912-1913; 1610 кг; L4, 4.1 л, 30 л.с.
Цена в 1912г - 1475 долларов (самая дешевая модель в линейке фирмы).
16. King B Series 36HP Landaulette, США, 1913г.
4 цил, 3.4 л, 36 л.с.; 80 км/ч.
17. Jeffery Model 93 Touring, США, 1914г.
13350 кг; 4 цил., 3.8 л, 40 л.с.
18. American LaFrance Type 12 Tourer, США, 1917г.
Года выпуска - 1911-1925; 2500 кг; L6, 14.5 л, 100 л.с.
19. Milburn Electric 27L Brougham, США, 1919г.
Года выпуска - 1919-1924; электромотор 27 л.с. (20 кВт); 50 км/ч., запас хода 100 км.
-
Екатеринбург, г.Верхняя Пышма, Автомобильный музей УГМК, 1-й этаж.
Сайт музея
Точка на Яндекс-картах
Как добраться: трамвай 333 от метро "Проспект Космонавтов" (выход 2) до ост. "Храм Успения" или до конечной.