И улыбнутся, и чайком угостят

[chaga]

Вновь не смог обойти прекрасное. Юзерам сервиса BlaBlaCar и любителям железной дороги будет, думаю, любопытно. Во френдах есть и те, и другие.

Comments

[samspot]

Чё та фигня какая-то!

[chaga]

Ну почему же, я вот охотно верю. Непонятно, правда, что журналисты имеют в виду под "тепловозом". Между Самарой и Сызранью какие-нибудь маневровые гоняют?

[dennis_m]

Резервом, пересылкой - запросто.

[samspot]

Маневровые не гоняют-раз. Из под моста напрямую на Самару ВЛ 10 не ходят, только через Новосызранский парк, с прицепкой к вагонам, из отстоя, а это, по любому несколько часов до отправления и другой конец города. По главному ходу без остановок-это два. Три: время в пути 2 часа, грузовой будет тащиться намного дольше. Четыре: пассажирские под мостом не ходят, а у вокзала на главном ходу вряд ли подсадят. Магистальный тепловоз, если и пустят, то только с хозпоездом-это 5.

[babairu]

Скорее всего, туфта или розыгрыш. Сам 12 лет назад машинистничал. Тогда и то сложно было. Только своих возили. Там сейчас столько проблем, что вряд ли кто решится. Грозит увольнением.

[chaga]

Своих и сейчас возят, буквально год назад лично видел в Тольятти. В этом случае чужой пассажир, с которым уже есть предварительная договоренность о поездке, ничем от своего не отличается. Это если просто подойти к машинисту и попросить "подбросить" до Самары, то да - он явно зассыт взять на борт хер пойми кого.

Допускаю, что всё это байка. Тем не менее, 100% за это не дам точно.

[babairu]

Ну, 100% вообще никто давать не может. Но, учитывая их зарплаты, рисковать за пару сотен работой никто не будет.

[mihael_uwoo]

Согласен, это пять! ))) Мне такое надо!!!